不銹鋼管是一種重要工業(yè)產(chǎn)品，其生產(chǎn)大多遵循多品種、小批量、面向訂單的生產(chǎn)方式。無縫鋼管產(chǎn)品通常按照外徑、壁厚、鋼種、交貨狀態(tài)等參數(shù)分為不同的規(guī)格，各種規(guī)格有不同的生產(chǎn)工藝和加工路線，各項(xiàng)參數(shù)既有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，又受軋制模型和機(jī)器設(shè)備的工藝限制。同時(shí)無縫鋼管生產(chǎn)過程復(fù)雜，一套完整的生產(chǎn)要經(jīng)過管坯連鑄、加熱、穿孔、連軋、張減定徑、排鋸、矯直、探傷以及熱處理等十余道工序，橫跨多個(gè)作業(yè)區(qū)。其中由加熱、穿孔、連軋、張減定徑組成的熱軋工藝是整個(gè)無縫鋼管生產(chǎn)中關(guān)鍵的工藝，熱軋鋼管的訂單排程主要是針對(duì)此進(jìn)行的。訂單排程不僅對(duì)熱軋作業(yè)區(qū)具有生產(chǎn)指示和控制生產(chǎn)節(jié)奏的作用，還決定了鋼管廠對(duì)煉鋼廠鋼坯的訂單需求和后續(xù)精整、熱處理作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)計(jì)劃，控制著整個(gè)上下游供應(yīng)鏈。因此熱軋鋼管的訂單排程對(duì)鋼廠資源的有效利用、生產(chǎn)資料和設(shè)備準(zhǔn)備以及訂單的準(zhǔn)時(shí)交付起到舉足輕重的作用。對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)計(jì)劃與訂單排程問題，至德鋼業(yè)考慮了面向多種生產(chǎn)工藝的煉鋼、連鑄和熱軋三階段一體化批量計(jì)劃優(yōu)化問題和編制策略，并在此基礎(chǔ)上建立了問題的約束滿足模型，并提出了將約束傳播技術(shù)嵌入到聚類分析中的求解算法；根據(jù)熱軋生產(chǎn)工藝將熱軋生產(chǎn)批量計(jì)劃歸結(jié)為不確定車輛數(shù)的車輛路徑問題，在不確定軋制作業(yè)計(jì)劃數(shù)的情況下，將組批和排序有機(jī)地結(jié)合起來，使用遺傳算法和禁忌搜索算法相結(jié)合的混合算法進(jìn)行求解；至德鋼業(yè)通過對(duì)不銹鋼無縫管調(diào)度的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和一些模糊經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，形成7條關(guān)于鋼管組批和排序的規(guī)則，并在此基礎(chǔ)上提出一種啟發(fā)式算法解決問題。至德鋼業(yè)總結(jié)的7條規(guī)則對(duì)后人研究熱軋不銹鋼無縫管計(jì)劃與調(diào)度具有重要借鑒意義；建立了不確定軋制計(jì)劃數(shù)的軋制計(jì)劃VRP模型，同時(shí)考慮了軋制規(guī)程的約束以及不同型材在軋制計(jì)劃中的合理安排，并構(gòu)造了一種基于單親遺傳算子的免疫算法用于模型的求解；以寶鋼實(shí)際生產(chǎn)為背景，介紹了使用遺傳算法求解基于多旅行商模型編制的熱軋計(jì)劃；研究了一種計(jì)劃數(shù)不確定的熱軋批量計(jì)劃問題，將其歸結(jié)為獎(jiǎng)金收集車輛路徑問題，并使用模擬退火算法和蟻群算法的混合算法求解；針對(duì)圓鋼的熱軋批量調(diào)度問題，考慮實(shí)際生產(chǎn)中的機(jī)器檢修計(jì)劃對(duì)批量連續(xù)性加工的影響，以 化產(chǎn)能利用率、小化機(jī)器調(diào)整時(shí)間和訂單提前拖期為優(yōu)化目標(biāo)，建立了多目標(biāo)的整數(shù)規(guī)劃模型。

近幾個(gè)月，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和交易商面臨的形勢比去年還要嚴(yán)峻。過去十年中，中國對(duì)鐵礦石有著巨大需求，且310s耐高溫不銹鋼管行業(yè)并未發(fā)展成熟，這一階段已經(jīng)不會(huì)重現(xiàn)了，預(yù)計(jì)未來鐵礦石利潤仍將可觀，但不會(huì)再出現(xiàn)因短缺而造成的超高定價(jià)了。FMG高管曾表示，預(yù)期鐵礦石價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)劇烈下跌，在中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)量恢復(fù)增長之前，礦價(jià)不會(huì)出現(xiàn)反彈。受累于實(shí)體經(jīng)濟(jì)萎縮，國內(nèi)需求疲弱，價(jià)格仍有進(jìn)一步下降空間。 生產(chǎn)方面，針對(duì)高爐產(chǎn)量低迷的不利情況，舉企業(yè)之全力聚焦鐵前系統(tǒng)，全力打造鐵前利益共同體，使高爐生產(chǎn)迅速走入正軌，促進(jìn)了整體生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定順暢。我們認(rèn)為短期內(nèi)鋼廠產(chǎn)量的釋放速度不及庫存下降速度，且有QE3的塵埃落定以及國內(nèi)利好消息共同刺激，將為鋼價(jià)上漲提供支撐，國內(nèi)P110石油套管市場迎來了久違的反彈。近期央行表態(tài)將要穩(wěn)步增加市場流動(dòng)性，目前不僅是降低存款準(zhǔn)備金率、調(diào)低利息，近期央行還不斷進(jìn)行大量的逆回購操作，釋放流動(dòng)性，而地產(chǎn)銷售受流動(dòng)性影響較大，一旦市場流動(dòng)性復(fù)蘇房地產(chǎn)市場有望逐步回暖。 鋼市的上漲主要受原料價(jià)格上升所致，與新一輪的經(jīng)濟(jì)刺激政策沒有實(shí)質(zhì)性關(guān)聯(lián)。不過， 新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策的預(yù)期不斷增強(qiáng)，或?qū)︿撹F行業(yè)后市有不小影響。前總體310s耐高溫不銹鋼管市場運(yùn)行基礎(chǔ)仍較為脆弱，低迷被動(dòng)局面仍未擺脫。此輪上漲只能看做已經(jīng)跌至近幾年較低水平的鋼價(jià)的一種本能性的反彈，是一種正常的市場反應(yīng)，但從整體基本面、政策面看，此輪或只是階段性調(diào)整，幅度較大的拉漲并不一定是件好事，代表市場的方向性選擇這一點(diǎn)仍不具備，只能說維持短期的一個(gè)上漲勢頭，但想持續(xù)有力，仍較難。

在不銹鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域，不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)更加明顯。由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，耐腐蝕，美觀，高強(qiáng)度和100％可回收性的特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，可以進(jìn)一步揭示節(jié)能減排的社會(huì)效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產(chǎn)普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，并減少約55％的鋼材消耗量。整個(gè)生命周期。   根據(jù)噸煤耗的生命周期計(jì)算，可以節(jié)省75％以上。這樣，每增加一噸不銹鋼就可以代替4噸碳鋼。僅考慮不銹鋼制造工藝和應(yīng)用過程中節(jié)省鋼材的因素，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   總而言之，不銹鋼管是一種在“節(jié)能減排”方面具有非常顯著效果的產(chǎn)品，是一種有助于避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”的產(chǎn)品。中國先進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他 和地區(qū)的不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”。因此，中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅符合中國的 利益，而且符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免“全球變暖，溫室效應(yīng)”。