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經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。經(jīng)營(yíng)理念：以完美的品質(zhì)開(kāi)拓市場(chǎng)、以誠(chéng)贏得客戶！鄭重承諾：保證以的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、的價(jià)格、完善的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的賴制造業(yè)鋼材需求有望繼續(xù)增長(zhǎng)：工程機(jī)械延續(xù)景氣，汽車制造低速增長(zhǎng) 工程機(jī)械是機(jī)械行業(yè)中鋼材消費(fèi)量子行業(yè)之一。
其中，中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材是工程機(jī)械行業(yè)消費(fèi)的主要鋼材品種。中國(guó)在2008年次貸后實(shí)施了“4萬(wàn)億”的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，使挖掘機(jī)等工程機(jī)械的銷量在2009年至2013年間大幅增加。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的更替周期通常為8年，這意味著2018年至2020年前后都是挖掘機(jī)存量設(shè)備的替換高峰期。
2018年工程機(jī)械更新需求增長(zhǎng)有望使行業(yè)景氣維持。2018年乘用車銷量預(yù)計(jì)低速增長(zhǎng)。目前中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，汽車保有量迅速增加，產(chǎn)能出現(xiàn)過(guò)剩，產(chǎn)銷增速迅速回落，未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)銷將長(zhǎng)期維持低增長(zhǎng)狀態(tài)。2018年鋼材出口情況或與今年相似 今年鋼鐵產(chǎn)能出清速度較快。
鋼材供給持續(xù)偏緊，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)快速上漲，國(guó)內(nèi)外鋼材價(jià)差在2016年11月之后迅速被拉大，國(guó)內(nèi)鋼材出口競(jìng)爭(zhēng)力急劇下滑。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)鋼材緊缺且價(jià)格較好，中國(guó)鋼鐵企業(yè)出口鋼材的積極性也明顯下降。在上述兩方面因素的作用下，2017年1至11月，中國(guó)鋼材出口量累計(jì)同比大幅下降了30%以上。
預(yù)計(jì)全年出口量會(huì)較2016年下降3250萬(wàn)噸。2018年國(guó)內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)能擴(kuò)張仍然受限，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需可能繼續(xù)維持平衡狀態(tài)，鋼價(jià)預(yù)計(jì)將保持在較高位置，鋼材出口壓力依然較大，整體出口情況可能與今年相似。2018年鋼價(jià)走勢(shì)將“前高后低” 根據(jù)估算。
2018年全國(guó)高爐新增產(chǎn)能與淘汰產(chǎn)能總體持平，而電弧爐預(yù)計(jì)大幅增長(zhǎng)，即明年鋼材總供給量仍會(huì)增加。同時(shí)，因明年固定資產(chǎn)投資增速下降，明年鋼材總需求或?qū)⑾禄?。所以?018年國(guó)內(nèi)鋼材供需將向?qū)捤煞较虬l(fā)展。2018年4月鋼價(jià)可能會(huì)達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。明年3月中旬前。
受限產(chǎn)影響鋼材供應(yīng)仍然偏緊，庫(kù)存也難以積累，故鋼價(jià)整體上會(huì)維持高位;3月中旬采暖季結(jié)束后，停產(chǎn)高爐將逐步復(fù)產(chǎn)，但停產(chǎn)高爐從點(diǎn)火到滿產(chǎn)需要大約半個(gè)月的時(shí)間，而此時(shí)鋼材需求已經(jīng)步入旺季。所以，短期供需錯(cuò)配或?qū)е落搩r(jià)在該時(shí)點(diǎn)前后達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。不排除達(dá)到5500-6000。之后隨著需求緩慢回落，鋼價(jià)也將逐步下跌。
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金宏通鋼管(廣元市分公司)憑借具有先進(jìn)水平的施工設(shè)備，采用“工程直銷”式銷售格局，為客戶提供 鋼材，形成了以生產(chǎn)、銷售、維護(hù)一體化企業(yè)經(jīng)營(yíng)特色。我公司兼承“信、和、實(shí)、嚴(yán)”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新優(yōu)先、用戶滿意”的核心理念，正以科技創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，向多元化、國(guó)際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)，為美化生產(chǎn)、生活環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
五月已經(jīng)過(guò)去大半，然而經(jīng)過(guò)一系列的宏觀政策、期螺震蕩、以及各種不確定因素的情況下，市場(chǎng)難言走勢(shì)，大佬們更是才下眉頭，卻上心頭。目前正處于淡季之時(shí)，需求釋放普遍有限，廠商心態(tài)多為謹(jǐn)慎觀望，操作隨行就市為主，且下游拿貨情況并不積極。接下來(lái)行情將如何演繹？從上圖來(lái)看（以鋼坯、帶鋼、螺紋舉例說(shuō)明），整個(gè)4月是呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)的，三個(gè)品種均在月初出現(xiàn)出貨不佳的情況，但在清明假期之后統(tǒng)一開(kāi)始放量，因市場(chǎng)方向不明，商戶多以期貨為風(fēng)向標(biāo)，加之買漲不買跌心態(tài)，導(dǎo)致現(xiàn)貨反復(fù)震蕩程W行情。5月市場(chǎng)受小長(zhǎng)假節(jié)前累庫(kù)影響，歸市后拿貨情況表現(xiàn)一般，加之淡季需求整體偏弱，價(jià)格未能突破前期高點(diǎn)，繼續(xù)上漲始終缺乏動(dòng)力。4-5月出貨量統(tǒng)計(jì)(虧損or利潤(rùn))唐山地區(qū)出貨量統(tǒng)計(jì)（如圖所示粗略統(tǒng)計(jì)）：4月建材總量為68400噸。
濟(jì)南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯(lián)合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結(jié)合的關(guān)系。首創(chuàng)“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產(chǎn)周期；質(zhì)量至上保證客戶的工程質(zhì)量；譽(yù)至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據(jù)客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強(qiáng)了資源價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我公司注重規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，以誠(chéng)經(jīng)營(yíng)為根本，以資源優(yōu)勢(shì)為依托，以強(qiáng)化服務(wù)為核心，以可靠質(zhì)量為保證，公司常年備有萬(wàn)余噸現(xiàn)貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
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