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瑞誠工程橡膠(廣州市分公司)堅持以共同發(fā)展、成長、共贏,創(chuàng)造價值;一切以客戶的價值為根本;用感恩的心做人,用高質(zhì)量 【盆式橡膠支座】贏的尊重! 竭誠歡迎新老朋友蒞臨我公司考察指導(dǎo),并愿建立長期合作關(guān)系,我們將提供熱情的服務(wù) 熱誠為您服務(wù)!



桁架抗震活動球形支座可分為單向活動型DX、雙向活動型SX兩種。活動球形支座性能特點:豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單方向/雙向滑移及抗震;具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);具有抗水平力的性能。 桁架抗震活動球形支座的材質(zhì)一般常用Q235B和Q355B,Q235是碳素結(jié)構(gòu)鋼,Q345是低合金高強度鋼,兩者的區(qū)別主要是屈服強度,Q345的屈服強度要高于Q235,Q235為235Mpa以上(厚度小于16mm)。Q345的屈服強度為355Mpa以上(也是小于16mm,高于16mm時強度略下降),具體選擇可根據(jù)工程實際需要考量。 桁架抗震活動球形支座常用規(guī)格:1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、15000KN、20000KN、25000KN、40000KN、45000KN、50000KN、80000KN、100000KN(也可以根據(jù)項目要求生產(chǎn))。




球形支座球形鋼支座產(chǎn)品特點,相對于目前市場上的同類支座,新型球形支座從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、經(jīng)濟(jì)性等幾個方面做了優(yōu)化,主要特點如下: 材質(zhì)優(yōu)良: 支座主體鋼材可選用Q345B熱軋鋼板結(jié)構(gòu),力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。構(gòu)造合理:本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護(hù)、更換方便。注重細(xì)節(jié):支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強;混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長使用壽命。 除預(yù)埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外,球形支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分,由廠家配套提供(支座本體、錨棒、錨栓)。若自行加工預(yù)埋鋼板,應(yīng)在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預(yù)留孔與錨棒的公差匹配并做好預(yù)埋鋼板與錨棒的焊接。




雙向滑動球形支座具備傳力可靠,轉(zhuǎn)動靈活,承載力高,允許位移量大,多個自由度變位性能,能應(yīng)對復(fù)雜多變的外部環(huán)境,以滿足建筑結(jié)構(gòu)抗震減震的要求??拐痣p向滑動球形支座的受力分析:當(dāng)上支座板整個上表面作用有均勻荷載時,平面四氟板和曲面四氟板的壓應(yīng)力分布規(guī)律均是中間小邊緣大,這是由于位于平面四氟板外側(cè)的荷載以平面四氟板的邊緣部位為支點對四氟板的中心區(qū)域產(chǎn)生一定的撬起作用從而減小了中心區(qū)域的壓應(yīng)力大小。 連廊抗震雙向滑動球形支座的安裝施工工藝 安裝非常簡單,我們公司生產(chǎn)的支座,出廠前是成品支座,直接吊至設(shè)計位置就可以了。 支座與上部結(jié)構(gòu)的連接,采用高強度螺栓連接,也可采用焊接。支座與下部結(jié)構(gòu)的連接采用焊接,也可做成8.8s或以上高強度螺栓連接。上部結(jié)構(gòu)安裝或焊接完成后將支座上下連接吊裝板拆除(固定支座上下鋼板的四塊條形鋼板)。




抗震球形支座特點: ①抗震球形支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞,轉(zhuǎn)動,移動要求,保證反力合力集中,明確,可靠。 ②抗震球形支座可承受拉,壓,剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上,下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球形支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車,列車高速運行時的平順性。 ④抗震球形支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤抗震球形支座適用溫度范圍大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。 抗震球形支座適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
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