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人所缺乏的不是才干而是志向,不是成功的能力而是勤勞的意志。 —— 朔銳發(fā)電機(jī)出租、廣東廣州同城租賃機(jī)組常識(shí)
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負(fù)載分析
許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小。其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在租賃一臺(tái)發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn):
a、廣東廣州同城是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組
b、廣東廣州同城考慮今后系統(tǒng)增加的用電量
c、廣東廣州同城系統(tǒng)容許的電壓降
d、廣東廣州同城電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況
2.機(jī)組功率標(biāo)定
一般供給用戶的發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過200小時(shí)以平均80% 功率運(yùn)行,另外每年以100% 功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí)。
3.發(fā)電機(jī)組與三相電動(dòng)機(jī)匹配需注意的問題
機(jī)械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。由于其啟動(dòng)特性,這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動(dòng),將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動(dòng)裝置后,啟動(dòng)電流就很平穩(wěn),不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時(shí),建議考慮系數(shù)1.5即 1.5倍的電機(jī)容量(必需是軟啟動(dòng)方式)。
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障指示燈閃亮怎么處理
故障現(xiàn)象:儀表盤上發(fā)電機(jī)指示燈閃亮,并且有故障編碼。
處理過程如下。
(1)檢查現(xiàn)象
①打開鑰匙啟動(dòng)點(diǎn)火索,儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃亮,并且讀取故障閃碼為:3-2-2,故障描述,空氣加熱器常開錯(cuò)誤。
②檢查進(jìn)氣加熱裝置的損壞情況。
③檢查ECU至進(jìn)氣加熱裝置的通信電壓。
④檢查ECU至進(jìn)氣加熱裝置線束的干擾情況。
⑤檢查進(jìn)氣通暢情況。
(2)數(shù)據(jù)分析及處理
①連接診斷儀,從診斷儀上面看,故障描述為進(jìn)氣加熱短路。
②檢查進(jìn)氣加熱器,該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有配裝進(jìn)氣加熱器。
③目前,朝柴所有電控發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有配裝進(jìn)氣加熱裝置。
④現(xiàn)場(chǎng)分析:進(jìn)氣加熱可能就是汽缸蓋預(yù)熱塞。
⑤在線檢查整車主繼電器至進(jìn)氣加熱裝置的通信電壓為0.1V。
⑥進(jìn)一步檢查為汽缸蓋預(yù)熱塞提供供電主繼電器的保險(xiǎn)絲,已被熔化。
⑦進(jìn)一步檢查汽缸蓋預(yù)熱塞發(fā)現(xiàn),其中3、廣東廣州本地4缸的汽缸蓋預(yù)熱塞脫落。
⑧進(jìn)一步檢查整車為汽缸蓋預(yù)熱塞提供供電的主繼電器已被燒蝕。
⑨因此,確定汽缸蓋預(yù)熱塞損壞。
處理方式:更換汽缸蓋預(yù)熱塞,問題排除。
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