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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



不銹鋼復合管具有以下優(yōu)點: 不生垢、不結瘤、耐腐蝕在鋼管內復合薄壁不銹鋼管,不銹鋼管的材質為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304),由于鋼中含有18%的鉻,在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜,該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化,故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能,http://www.sdsgg.com/不僅能承受水和空氣的腐蝕,而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。外復不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米,而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米,厚度相差5.7-17倍,不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以,內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產(chǎn)生結垢、結瘤而使內孔縮小。 可以焊接 3.1內襯不銹鋼復合鋼管之間可以采用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991“不銹鋼復合鋼板焊接技術條件”。3.3 焊前應采用機械方法及有機溶劑,焊縫表面和焊接坡口兩側至少各20mm范圍內的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。3.4 焊條采用GB/T983 “不銹鋼焊條”規(guī)定的A302(E309)焊條規(guī)格為Φ3.2. 3.5 焊接方法采用手工電弧焊;對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底,在接近碳鋼部位用手工電弧焊,或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時,焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。 焊接設備焊接設備應滿足焊接工藝要求,并符合有關設備標準的規(guī)定。采用手工電弧焊時采用直流電焊機。3.6 焊接程序先焊復材(不銹鋼管),再焊過渡層, 焊基材(碳鋼管)。3.7 焊接要求復材焊縫表面應盡可能與復材表面保持平整、光順。焊接過渡層時,要在保證熔合良好的前提下,盡量減少基材金屬的熔入量,即降低熔和比。為此應采用較小直徑的焊條或焊絲,及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應不大于1.5mm。




不銹鋼復合管護欄產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特性,其價錢低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品普遍用于市政公用工程施工,鋼結構、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。消費DN15-DN800規(guī)格復合管材及復合管件,并且全部經(jīng)過外襯不銹鋼復合管城鎮(zhèn)樹立行業(yè)標準(CJ/T192-2004)。先進的消費工藝和嚴厲的檢測伎倆,使企業(yè)產(chǎn)品全部經(jīng)過不銹鋼復合管標準(GB/T18704-2008)。


產(chǎn)品案例


公司實力


道路不銹鋼復合管護欄網(wǎng)的主要功用有:分隔功用:交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上中止縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,進步了道路交通的性,改善了交通次序。阻攔功用:交通護欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它懇求護欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。警示功用:經(jīng)過安裝要使護欄上的輪廓簡約明快,警示駕駛員要留意護欄的存在和留意行人和非機動車等,從而抵達交通事故的發(fā)作。美觀功用:經(jīng)過護欄的不同材質、不同的方式、不同的外型及不同的顏色,抵達與道路環(huán)境的融洽調和和??梢?,城市交通護欄不只僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳送城市交通訊息,樹立一種交通規(guī)則、維護交通次序,使城市交通抵達、快捷、有序、暢通、便當?shù)男Ч?


鑫潤通不銹鋼制品(郴州市桂東縣分公司)主營: 防撞立柱,我司是一家專業(yè)制造 防撞立柱的生產(chǎn)企業(yè)。本公司自行設計、制造 防撞立柱。本公司始終以質量、誠信為本、服務為發(fā)展方針,以開拓發(fā)展湛新的技術為前進動力,本公司熱忱歡迎社會各界人士光臨指導、惠顧洽談,共謀發(fā)展。


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