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為防止帶有結(jié)疤的鋼坯進(jìn)入軋機(jī)，通常采用火焰清理機(jī)清理鋼坯表面，或采用高壓水將已燒成氧化鐵皮的結(jié)疤沖掉。在成品鋼材上的結(jié)疤需要用砂輪或扁鏟。分層分層是在H型鋼斷面上的一種呈線紋狀的缺陷。通常它是因煉鋼澆鑄工藝控制不當(dāng)或開(kāi)坯時(shí)鋼錠縮孔未切干凈所致。在分層處夾雜較多，盡管經(jīng)過(guò)軋制也不能焊合，嚴(yán)重時(shí)使鋼材開(kāi)裂成兩半。分層使鋼材強(qiáng)度降低，也常常造成鋼材開(kāi)裂。帶有分層的H型鋼通常要挑出判廢。分層一般常出現(xiàn)在模鑄相當(dāng)于鋼錠頭部的那段鋼材中，或發(fā)生在用頭一個(gè)支連鑄坯或后一支連鑄坯所軋成的鋼材上。裂紋H型鋼裂紋主要有兩種形式：一種為在其腰部的縱向裂紋；另一種為在其腿端的橫向裂紋。腰部的縱向裂紋來(lái)自澆鑄中所形成的內(nèi)部裂紋，腿端的橫向裂紋來(lái)自鋼坯或鋼錠的角部裂紋。無(wú)論是哪種裂紋均不允許存在，它都破壞鋼材本身的完整性和強(qiáng)度。




闊恒興旺國(guó)際貿(mào)易(貴港市分公司)擁有中、高級(jí)工程技術(shù)人員180余人，擔(dān)負(fù)著全部 TU00無(wú)氧銅產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段，在保證 TU00無(wú)氧銅產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。



焊接H型鋼在組立前應(yīng)標(biāo)出翼板中心線與腹板定位線，同時(shí)檢查翼緣板、腹板編號(hào)、 材質(zhì)、尺寸、數(shù)量的正確性，合格后方可進(jìn)行組立。在H型鋼自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行組立時(shí)，先進(jìn)行翼緣板與腹板的T型組立，并進(jìn)行定位焊接。然后將T型與翼緣板組立成H型。組立時(shí)翼緣板的拼接縫與腹板拼接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。H型鋼進(jìn)行胎架組裝時(shí)，組裝用的平臺(tái)和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足 夠的強(qiáng)度和剛度，組裝前需經(jīng)專職人員驗(yàn)收合格后才能使用焊接H型鋼組立時(shí)定位焊縫嚴(yán)禁出現(xiàn)裂紋或氣孔，定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊，所用焊接材料與正式施焊相同。定位焊需要預(yù)熱時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。可以看到這臺(tái)經(jīng)過(guò)改裝的冷彎?rùn)C(jī)是專門應(yīng)對(duì)200-600H型鋼的，是制作大跨度橫梁的必備工具，上面有6個(gè)龍門架，12套頂輥壓輥來(lái)固定這種大型H鋼。彎曲過(guò)程中保證不變形，且擁有數(shù)控系統(tǒng)，要多大的彎曲半徑就是多大的。




不過(guò)工字鋼因?yàn)楣に嚴(yán)暇?，加工比H型鋼簡(jiǎn)單得多。并且平等EIx的情況下，延米分量工字鋼要比H鋼輕多了，并且承重較大的H鋼梁一般都要加肋板，加工較困難。所以在能用工字鋼的情況下，盡量用工字鋼。夾雜是指在H型鋼的斷面上有肉眼可見(jiàn)的分層，在分層內(nèi)夾有呈灰色或白色的雜質(zhì)，經(jīng)低倍或高倍檢驗(yàn)，這些雜質(zhì)通常為耐火材料、保護(hù)渣等。造成夾雜的原因是在出鋼過(guò)程中有渣混入鋼液。或在鑄錠過(guò)程中有耐火材料、保護(hù)渣混入鋼液。夾雜會(huì)破壞H型鋼的外觀完整性，降低鋼材的剛度和強(qiáng)度，使得鋼材在使用中開(kāi)裂或斷裂。這是一種不允許有的鋼材缺陷。結(jié)疤結(jié)疤是一種存在于鋼材表面的鱗片狀缺陷。結(jié)疤有與鋼材本體連在一起的，也有不連為一體的。造成結(jié)疤的主要原因是澆鑄過(guò)程中鋼水噴濺，一般是沸騰鋼多于鎮(zhèn)靜鋼。局部、個(gè)別的結(jié)疤可以通過(guò)火焰挽救，但面積過(guò)大、過(guò)深的結(jié)疤對(duì)鋼材性能影響較大，一般只好判廢。


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