產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:太原市古交市箱式變壓器出租歡迎詢價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量888
運(yùn)費(fèi)說明免運(yùn)費(fèi)
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍箱式變壓器出租歡迎詢價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、古交市、小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、清徐縣陽曲縣、婁煩縣等區(qū)域。
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以下是:太原古交箱式變壓器出租歡迎詢價(jià)的圖文介紹


機(jī)組水溫不宜過低原因 有部分技術(shù)人員在操作太原古交柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過低,對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。水溫過低,主要會(huì)帶來以下三個(gè)方面的危害。 一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。 二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。 三是來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。 四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動(dòng)性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。 那么,太原古交柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢? 冬季氣溫較低,太原古交柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以太原古交柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大有效功率時(shí),冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用太原古交柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。 夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。太原古交柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以太原古交柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。



分析怎樣買到好的太原古交柴油發(fā)電機(jī)? 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在一些公共場(chǎng)所如KTV、游樂園、賓館等通常都會(huì)購置一臺(tái)太原古交柴油發(fā)電機(jī)組作為常用或備用電源,用以保證正常供電。而我們作為消費(fèi)者,如何買到好的太原古交柴油發(fā)電機(jī)組呢? 二手燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 1、功能:不同功能的太原古交柴油發(fā)電機(jī),價(jià)格有一定的區(qū)別。比如有的發(fā)電機(jī)只有一般的功能,顯示電流、電壓和頻率;有的發(fā)電機(jī)帶有自動(dòng)保護(hù)功能,保護(hù)發(fā)電機(jī)組的水溫,油壓,轉(zhuǎn)速電流等;有的發(fā)電機(jī)組帶有自動(dòng)化:自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)停機(jī)功能;還有的發(fā)電機(jī)組除了帶有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)停機(jī)功能外,還帶有自動(dòng)切換功能。 2、品牌:小編認(rèn)為品牌很重要,其實(shí)這點(diǎn)有道理的,因?yàn)槠放剖且环N廣告,也是口碑的傳遞,是經(jīng)過用戶使用和體驗(yàn)經(jīng)過認(rèn)可的,并且經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)過的,所以相比來說,更有說服力。其質(zhì)量也相對(duì)過硬,耐用,售后服務(wù)完善。 3、價(jià)值:價(jià)值是奠定價(jià)格的基礎(chǔ),發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量也影響著它的價(jià)格,因此發(fā)電機(jī)組的價(jià)格是圍繞著其價(jià)值在上下波動(dòng)的,所以我們?cè)谶x擇太原古交柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)價(jià)格也是一個(gè)影響因素。 4、廠家:因?yàn)楹玫奶沤徊裼桶l(fā)電機(jī)廠家,會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際情況來和客戶協(xié)商,不讓客戶多花一分錢,并想客戶所想,急客戶所急,正確幫向客戶選對(duì)產(chǎn)品。好的廠家會(huì)為向客戶提供后顧無憂的服務(wù),讓客戶獲得超出期望的滿意,從客戶的角度能力和素質(zhì),服務(wù)質(zhì)量。




細(xì)節(jié)決定成敗,太原古交柴油發(fā)電機(jī)油料的選擇上應(yīng)該更細(xì)致 太原古交柴油發(fā)電機(jī)功率大、效率高、能耗低,因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代太原古交柴油發(fā)電機(jī)反而顯得“嬌貴”,在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細(xì)致,細(xì)節(jié)決定成敗。正確選用太原古交柴油發(fā)電機(jī)的油料,既是值機(jī)人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習(xí)慣,做好這些細(xì)節(jié),就能確保太原古交柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 隨著環(huán)境溫度的變化,太原古交柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油牌號(hào)也需要相應(yīng)變化,否則,太原古交柴油發(fā)電機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響太原古交柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。一般的選用原則就是,夏季使用夏季柴油,比如10#柴油;冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號(hào)的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低,柴油凝點(diǎn)的原因造成太原古交柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng),可以向柴油中添加10%~40%的裂化煤油以降低其凝點(diǎn),也可以在進(jìn)氣管中注入少量低溫啟動(dòng)液進(jìn)行啟動(dòng)。在太原古交柴油發(fā)電機(jī)的使用過程中,還需要特別注意以下幾點(diǎn): 其一,保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對(duì)太原古交柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴(yán)重的損壞,應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。 其二,保持柴油的清潔。按規(guī)定的時(shí)間或里程對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時(shí),務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過濾后的柴油,電控太原古交柴油發(fā)電機(jī)更應(yīng)如此。 ,在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用,否則,太原古交柴油發(fā)電機(jī)可能產(chǎn)生爆炸性故障。 要確保太原古交柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,不僅要選好柴油的種類和牌號(hào),還要正確掌握柴油的使用方法,保持柴油的清潔、新鮮。每次開機(jī)運(yùn)行之前,記得檢查柴油,觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化時(shí),應(yīng)及時(shí)更換柴油,確保太原古交柴油發(fā)電機(jī)。加注柴油要適量,油量不足會(huì)加速柴油的變質(zhì),而且會(huì)造成零件的燒損;而柴油加注過多,不僅會(huì)使油耗增大,還容易造成燃燒室燒柴油,惡化混合氣的燃燒。另外,要避免不同牌號(hào)的柴油混合使用。否則,不同牌號(hào)的柴油可能相互起化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致柴油質(zhì)量變質(zhì),影響潤滑質(zhì)量。 對(duì)于工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速較低的太原古交柴油發(fā)電機(jī),如工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等,應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度,且摩擦阻力小,節(jié)省燃料。與此同時(shí),還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同,選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化,溫度較高時(shí),潤滑油的粘度會(huì)有所下降,抗氧化性變差。因此,冬季寒冷地區(qū),應(yīng)選用粘度小、凝點(diǎn)低的多級(jí)柴油,以保證車輛冬季冷啟動(dòng)順利,同時(shí)及時(shí)有效地供油到各潤滑點(diǎn);夏季溫度較高,則需要選用粘度較大的柴油。而對(duì)于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的太原古交柴油發(fā)電機(jī)而言,就應(yīng)該選用粘度級(jí)別更高的柴油,以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,太原古交柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測(cè),在未來幾十年中太原古交柴油發(fā)電機(jī)將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮太原古交柴油發(fā)電機(jī)的這一優(yōu)勢(shì),正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到太原古交柴油發(fā)電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料,必然會(huì)導(dǎo)致功率不足,加劇機(jī)件磨損,降低太原古交柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。無論什么類型的太原古交柴油發(fā)電機(jī),油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之,選擇正確、檢查和更換機(jī)油是為了確保太原古交柴油發(fā)電機(jī)性能,延長使用的重要組成部分,值機(jī)人員必須引起重視



太原古交柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)系統(tǒng) 一、溫度及壓力保護(hù)系統(tǒng) 1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介   溫度及壓力的控制在柴油機(jī)運(yùn)行中非常關(guān)鍵。   潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油機(jī)將無法運(yùn)行。目前的大功率中速柴油機(jī)大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)柴油機(jī)的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進(jìn)行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)超出設(shè)定范圍就聲光報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。   柴油機(jī)組設(shè)有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機(jī)定子、缸套水、潤滑油等溫度監(jiān)測(cè)及燃油、起動(dòng)空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進(jìn)氣等壓力監(jiān)測(cè)。這些溫度及壓力監(jiān)測(cè)、報(bào)警及停機(jī)系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。   2.優(yōu)缺點(diǎn)。這套系統(tǒng)體積小、元件少(每一種信號(hào)由一個(gè)獨(dú)立的電路板轉(zhuǎn)化)、布局集中、便于監(jiān)視,而且有一部分溫度(如缸套水溫度、潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制,自動(dòng)化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關(guān)作用于跳機(jī)。盡管如此,該系統(tǒng)仍有一定的局限性。對(duì)于排氣溫度而言,只有單缸和平均溫度的差值報(bào)警,沒有單缸溫度超過設(shè)定值的報(bào)警,溫度無法實(shí)時(shí)顯示。傳統(tǒng)的自動(dòng)記錄儀需要大量的打印紙,打印間隔太長,多種曲線擠在一起不易辯別,且無法數(shù)字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因?yàn)闆]有及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度上升趨勢(shì)致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。   3.常見故障及防范改進(jìn)對(duì)策。溫度顯示波動(dòng)且幅度大,有時(shí)顯示-1或1該故障原因有: ,連接插頭接觸不良,可以擰緊,當(dāng)插頭松脫時(shí)CMR424顯示-1;第二,探頭特性變壞,可以更換探頭,特別當(dāng)熱電阻探頭短路時(shí)CMR424顯示1;第三,電子板需要重新調(diào)整。   二、全自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) 1.工作原理   太原古交柴油發(fā)電機(jī)組油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件是油霧探測(cè)器,它能及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機(jī)運(yùn)行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度,并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。   2.優(yōu)缺點(diǎn)   該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機(jī)的靈敏度增加,誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無法就緒,不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認(rèn)為該裝置不可靠,是誤動(dòng),這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時(shí)就會(huì)發(fā)生事故。   3.常見故障及防范改進(jìn)對(duì)策   元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變,結(jié)合電廠的實(shí)際并經(jīng)有關(guān)專家同意,將報(bào)警閥值S開關(guān)調(diào)至第4級(jí),運(yùn)行至今未發(fā)生跳機(jī)現(xiàn)象。   4.電子板故障   當(dāng)油霧探測(cè)器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動(dòng)時(shí),基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對(duì)換其它機(jī)組的電子板來進(jìn)行判斷。如確屬電子板故障,就應(yīng)該及時(shí)檢修或更換。



隨著我國 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,維曼機(jī)電設(shè)備(太原市古交市分公司)著力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),提出了“雙贏靠誠信”的經(jīng)營理念,“立足創(chuàng)新、專注質(zhì)量、誠信服務(wù)、真誠合作、共同發(fā)展”是我們始終如一的追求,為客戶提供質(zhì)優(yōu)、、可靠的產(chǎn)品是我們永恒的方針,“審時(shí)慎思,明辨力行”打造優(yōu)越的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租。我們將不斷超越自我,一如既往的為客戶創(chuàng)造價(jià)值!



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