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抗震型盆式橡膠支座應按中華人民共和國交通部行業(yè)標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標準要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。整體支座力學性能試驗可按標準規(guī)定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。
盆式橡膠支座產(chǎn)品安裝說明： 1、當采用HT系列盆式橡膠支座時，橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協(xié)商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。 2、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設置鋼筋網(wǎng)。 C、支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。 3、盆式橡膠支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。 4、梁體架設前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上。盆式橡膠支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。
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公路盆式橡膠支座的工作原理是利用被半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流動的性質(zhì)特點，來實現(xiàn)上部結構的轉(zhuǎn)動；同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙稀板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移，使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔，而間接作用于鋼制底盆橡膠支座及聚四氟乙稀板與不銹鋼之間的滑移上。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支座反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求的橋梁建筑產(chǎn)品。盆式橡膠支座承載能力大，變形小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續(xù)式橋梁的支座，盆式橡膠支座且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
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