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1200千瓦發(fā)電機免運費
更新時間:2025-09-25 06:36:37 ip歸屬地:果洛,天氣:小雨轉多云,溫度:0-18 瀏覽次數:42 公司名稱: 朔銳機電設備(果洛市分公司)
以下是:青海省果洛市1200千瓦發(fā)電機免運費的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 100-2000KW/臺 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 免運費 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 沃爾沃 |
適用領域 | 廣泛 |
是否進口 | 是 |
范圍 | 1200千瓦發(fā)電機免運費供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
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簡約不浮華,不簡單實用。我們的1200千瓦發(fā)電機免運費產品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產品的實用性和價值。
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柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么?
1、柴油發(fā)電機組的熱效率高
熱效率就是柴油發(fā)電機組的燃油消耗低,經濟性好,柴油發(fā)電機組的熱效率高達46%。
2、功率齊全
柴油發(fā)電機組的功率是20-2000kw的范圍都有,一般都可以滿足單位,醫(yī)院,房地產,學校,企事業(yè)單位,工廠等等行業(yè)。
3、結構簡單
柴油發(fā)電機組對比那些大型的發(fā)電機都是具有的優(yōu)勢還是很明顯的,首先是結構簡單緊湊,總體質量低,相比較那些大型的發(fā)電機比較笨重也難移動和就位,柴油發(fā)電機組具有質量輕,結構緊湊等特點。
4、運行方式
柴油發(fā)電機組運行的運行簡單,便于操作,運行后能夠迅速帶載,使用效率高。
5、維護以及維修
柴油發(fā)電機組由于總體質量不重也就維護簡單,保養(yǎng)容易,也便于用戶更好的維護和保養(yǎng)。
雖然柴油發(fā)電機組的優(yōu)點還是很多的,但是還是有缺點的下面就舉例說明:
1、對燃油要求
高速柴油發(fā)電機一般使用的是輕柴油,并且燃料的清潔度要求嚴格。難以使用固特燃料和劣質燃料。
2、排放污染
柴油發(fā)電機組現(xiàn)在應用的領域也廣泛,但是產生的環(huán)境污染還是有的,畢竟也是有排放的,所以請用戶在選擇的盡量不要選擇便宜的,選擇排放低環(huán)保的柴油發(fā)電機組。
柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點是什么?在用戶選購的時候盡量選擇適合自身需求的就比較好,選擇對的不是一定就是需要選擇好的,但是太便宜的建議如果在預算不限制的情況下不要選擇,畢竟也需要多一點環(huán)保意識,環(huán)保需要大家齊心協(xié)力一起做好的。
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柴油發(fā)電機的動力傳動組件包含哪些呢
動力傳動組件是柴油發(fā)電機的重要組成部件,其主要任務是將活塞的往復直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉變?yōu)榕ぞ?,通過曲軸向外輸出動力,使熱能轉變成機械能。動力傳動組件包括的部件有連桿、連桿軸瓦、連桿襯套、連桿螺栓、曲軸、飛輪和活塞組件。
1.功用
在動力傳動組件中,連桿的作用是連接活塞和曲軸,并把作用在活塞上的燃氣壓力傳遞給曲軸。
2.條件和使用材料
柴油發(fā)電機在運轉過程中,主要承受活塞頂部的燃氣壓力以及活塞組件和連桿往復運動時產生的慣性力,同時還要承受摩擦力的作用。這些力使連桿時而被壓縮,時而受到拉伸,而連桿擺動所產生的慣性力還會使連桿出現(xiàn)彎曲。因此,要求制造連桿的材料必須具有足夠的強度和剛度,重量還要盡量輕。
目前,連桿一般選用優(yōu)質中碳鋼模鍛或滾壓成型,并且要進行調質處理。中小功率柴油發(fā)電機的連桿有的采用球墨鑄鐵制造,其效果較好,且成本也較低。對于強化程度較高的柴油發(fā)電機,連桿采用高級合金鋼(40Cr、40MnB、42CrMo等)滾壓制造。合金鋼的特點是抗疲勞強度高,但對應力集中比較敏感,因此采用合金鋼時,對外部形狀、過度圓角和表面粗糙度等都有嚴格的要求。近年來,我國也采用稀土鎂球墨鑄鐵制造高速柴油發(fā)電機的連桿。
3.構造
連桿主要由大頭、桿身和小頭3部分組成。
連桿大頭裝配在曲軸連桿軸頸上,曲軸轉動時,它也隨連桿軸頸相對轉動。在連桿大頭內部裝有軸瓦,連桿大頭能拆卸下來的部分稱為連桿大頭蓋。大頭的切面分為直切口和斜切口兩種,根據柴油機使用性能的不同可以選用直切口或斜切口。連桿大頭和大頭蓋用兩個或4個螺栓固定在一起,連桿大頭的孔徑尺寸要求比較,通常在大頭和大頭蓋的同一側打上配對記號。
(2)桿身
連桿大頭和小頭的中間部分稱為桿身。桿身的斷面形狀多為“工”字形,這是因為在材料斷面面積相等的條件下,其抗彎斷面模數 ,所以連桿能在軟輕重量的情況下獲得較大的結構剛度和強度。
(3)連桿小頭
連桿與活塞銷相連接的部分稱為連桿小頭。小頭一般為薄壁圓形結構,下端用半徑軟大的圓弧與桿身圓滑銜接,在小頭內部裝配有薄壁襯套。為了潤滑襯套與活塞間的配合表面,在連桿小頭和襯套上鉆孔(或銑槽)來收集飛濺下來的油霧。有的在桿身內部鉆一個油道,潤滑油從曲軸連桿的軸頸經過桿身內部油道進入襯套的摩擦表面。
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