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不銹鋼橋梁欄桿橋梁護(hù)欄匠心工藝



不銹鋼橋梁欄桿強(qiáng)有力的保護(hù)行人 　這意味著欄桿的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有必要的耐壓性。不會(huì)被車(chē)輛輕易沖破。在發(fā)生事故時(shí)，城市道路交通量很大。經(jīng)濟(jì)損失也很大，很容易造成交通擁堵。因此，足夠強(qiáng)度的欄桿可以或許起到必要的保護(hù)作用，特別是在重型卡車(chē)大量通過(guò)的區(qū)域，如中心間隔屏障，具有很強(qiáng)的防撞能力。與對(duì)面車(chē)輛發(fā)生碰撞的第二次事故。 2.良好的轉(zhuǎn)向能力 這意味著在車(chē)輛與欄桿碰撞后，它可以平穩(wěn)地輸出而不會(huì)反彈太多，導(dǎo)致同一車(chē)輛的二次事故。3.經(jīng)濟(jì)好，節(jié)省空間 在滿(mǎn)足欄桿的防撞和導(dǎo)向職能的同時(shí)，我們必須盡力減少欄桿原料的數(shù)目以確保經(jīng)濟(jì)性。另外，中國(guó)的土地資源稀缺，特別是在城市。因此，應(yīng)盡大約運(yùn)用占地面積小的欄桿，以節(jié)省空間并降低施工成本。 4.外外表漂亮 高速公路的波浪形防撞欄桿板應(yīng)與道路周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，欄桿可以通過(guò)綠化等方式進(jìn)行美化




不銹鋼橋梁欄桿護(hù)欄安裝 1.測(cè)量放樣-根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄臺(tái)座基礎(chǔ)澆筑情況及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置合理施放安裝，滿(mǎn)足線(xiàn)型和規(guī)范要求。 2.立柱安裝 A 立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與橋面線(xiàn)型想?yún)f(xié)調(diào)。 B 復(fù)測(cè)河道檢查防撞護(hù)欄和人行道護(hù)欄立柱的預(yù)埋與箱橋梁面板上的底座位置是否準(zhǔn)確，連接是否牢固。檢查結(jié)果無(wú)誤后方可安裝立柱。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱。 C 立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線(xiàn)形。 D 連接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線(xiàn)形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象，調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。



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不銹鋼橋梁欄桿和波形護(hù)欄設(shè)置應(yīng)遵循的原則 1、各級(jí)公路橋梁要設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。 2、作為次要干線(xiàn)的高速公路和一級(jí)公路橋梁要設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶，作為主要分布應(yīng)用的一級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶。 3、設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h時(shí)，路面(自行車(chē)道)可采用路緣石分隔;當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于60km/h時(shí)，路面(自行車(chē)道)應(yīng)采用橋梁護(hù)欄分隔。 不銹鋼橋梁欄桿 橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定與其設(shè)計(jì)條件密切相關(guān)。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要考慮標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型 (車(chē)重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同在選擇和決定橋梁欄桿設(shè)計(jì)條件時(shí)，都要結(jié)合本國(guó)的道路交通實(shí)際情況。
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