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橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修
更新時(shí)間:2025-08-28 19:22:07 ip歸屬地:果洛,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:-1-11 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(果洛市分公司)
以下是:青海省果洛市橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 100 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
是否廠家 | 眾拓路橋 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 3.1t |
產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
是否進(jìn)口 | 否 |
動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
功率 | 6kw |
平臺(tái)高度 | 1.5米 |
工作高度 | 10米 |
水平延伸 | 18-24米 |
平臺(tái)承載 | 800kg |
用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
類型 | 橋檢車 |
范圍 | 橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
以下是:青海省果洛市橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修的圖文視頻


【眾拓】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋海東橡膠壩修補(bǔ)、海北板式橡膠支座等。橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修,眾拓養(yǎng)護(hù)(果洛市分公司)為您提供橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修的資訊,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 青海省,果洛藏族自治州 果洛藏族自治州均海拔4200米以上,為高原大陸性氣候。果洛全州下轄6個(gè)縣,總面積76442平方公里,占青海省面積的10.545%,位列中國(guó)30個(gè)少數(shù)民族自治州第八位。2020年,果洛州地區(qū)生產(chǎn)總值48.89億元。
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以下是:青海果洛橋梁檢測(cè)車租賃用于橋梁檢修的圖文介紹
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橋梁檢測(cè)車遍及,我們能為處于不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁,提不同類型的檢測(cè)車。以經(jīng)濟(jì)的選擇,快捷的方式為廣大橋梁檢測(cè)單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護(hù)單位的檢測(cè)人員維護(hù)施工人員,提供快捷、專用、的操作平臺(tái)。另一方面,橋梁的"老化"或設(shè)計(jì)和施工缺陷會(huì)影響交通,造成重大事故。為了保證橋梁長(zhǎng)期使用的性和可靠性,定期檢查和維修尤為重要。近年來(lái),隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,橋梁的數(shù)量大大增加,對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的需求也在迅速增加。廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)形式的橋梁,尤其適用于梁橋、拱橋、城市高架橋等。橋梁檢測(cè)車結(jié)構(gòu)由行車和吊籃兩個(gè)部分組成。橋梁檢測(cè)車價(jià)格便宜,使用成本低,是一種針對(duì)檢測(cè)橋梁的病害,方便橋梁維修、維護(hù)的新型車輛,它能夠在橋梁底面,無(wú)法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺(tái).使得橋梁的檢測(cè)、維護(hù)、維修變得輕松、。橋檢車
橋梁高空作業(yè)平臺(tái)的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì):1)左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過(guò)墩技術(shù)。2)特質(zhì)滑輪,增加附著里,多重保護(hù)措施,多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。3)輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),靈活,可承受800~1000公斤的載荷。4)全程都是無(wú)線遙控操作,施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。5)其操作平臺(tái)即可垂直,又可平行移動(dòng),橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工,可用雙車抬著操作平臺(tái),從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對(duì)應(yīng)點(diǎn)位。6)跨間點(diǎn)位移動(dòng),可使用單臺(tái)特種車,作單邊垂直單邊平行移動(dòng)。 采用機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺(tái)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多,大都在500m—800m之間,維修點(diǎn)位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位,較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。橋檢車
四、在橋梁工程中檢測(cè)車的應(yīng)用 現(xiàn)有檢測(cè)車以懸臂方式提供工作平臺(tái),當(dāng)橋面寬要求展臂長(zhǎng)或負(fù)載大時(shí),為防止橋面上的檢測(cè)車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺(tái)用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)代替,能降低對(duì)檢測(cè)車的承載要求,從而提出懸吊檢測(cè)架車的理念。架車是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測(cè)車和橋底的檢測(cè)架平臺(tái)組成。檢測(cè)車兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測(cè)平臺(tái)是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。車輛和平臺(tái)具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺(tái)。在車輛移動(dòng)中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時(shí),懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時(shí),先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺(tái)后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過(guò)障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控,通過(guò)交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時(shí)無(wú)法穿過(guò)的問(wèn)題。 橋檢車
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