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鋁合金護欄河道護欄(又稱市政護欄)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施(shè shī)(infrastructure),它對社會的發(fā)展和國民經(jīng)濟起著重要的影響(influence)作用。橋梁河道護欄可以經(jīng)受住車輛的強烈撞擊,從而保證橋梁行車的,和行人的。市政道路護欄是公路中間的防護欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的,為行人和車輛行駛提供平安保障。定制護欄可以保護設(shè)施的損壞。

 

 

 

 

 

 



河道護欄的選擇原則有如下要求:

   1、河道護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。

   該原則主要是從公路等級、河道護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。

   3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。




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河道護欄的基本知識

1.裝置分隔柱,將分隔柱放立套在預(yù)留鋼筋的根底上,在分隔柱內(nèi)灌注40-60厘米的水泥砂漿,穩(wěn)定好后再停止施工。在分隔柱灌漿時,留意找好垂直程度面柱預(yù)埋并結(jié)實。
2.裝置水泥護欄橫梁:在分隔柱結(jié)實后,裝置程度橫梁時,應(yīng)找好程度并與距離柱焊接結(jié)實。
3.裝置水泥護欄花瓶柱:裝置水泥護欄花瓶柱時,應(yīng)留意水泥護欄之間的間距,以及水泥護欄的美觀度;看水泥護欄之間能否間距相等,水泥護欄能否有彎曲,或與橫梁、距離柱能否在一條程度線上。如有以上的缺陷,應(yīng)即時調(diào)整,做好每一檔水泥護欄的裝置工作。   




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