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更新時間:2025-08-12 19:13:01 ip歸屬地:哈爾濱,天氣:雷陣雨,溫度:17-27 瀏覽次數(shù):15 公司名稱: 世瑞新材料科技(哈爾濱市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區(qū)、尚志市、五常市等區(qū)域。 |
采用新材料逃生通道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。同時,新材料逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。后,通過對新材料逃生通道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
公司有限公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計查詢。致力于打造國內(nèi)的高密度聚乙烯逃生通道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導,擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
聚乙烯逃生通道優(yōu)異性:
新材料逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
世瑞新材料科技(哈爾濱市分公司)生產(chǎn)的 逃生管道價格產(chǎn)品銷往全國十多個省、市、自治區(qū),由于質(zhì)量高、服務(wù)好、價格低,受到廣大消費者的一致好評。我們本著“誠信經(jīng)營、不斷創(chuàng)新、顧客至上”的經(jīng)營理念,在生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的 逃生管道價格產(chǎn)品的同時還按照用戶需求進行來圖加工和來樣加工,制造上述或其他產(chǎn)品。把企業(yè)著力打造成專業(yè)化程度高、服務(wù)好 逃生管道價格生產(chǎn)廠家。
國內(nèi)逃生管道有多種多樣,在貴州本地沒有制造逃生管的廠家,優(yōu)質(zhì)隧道逃生管都是從公司廠家發(fā)往云貴川各個地區(qū)的,公司是貴州逃生管制造商也是直銷生產(chǎn)廠家,下面我為大家來分析常用的兩種逃生管道材料優(yōu)越性。
1,鋼管隧道逃生管道
隧道逃生管道鋼管材質(zhì)在一定厚度情況下zui大的優(yōu)點是堅固,性高,價格便宜;缺點是在搬運方面很不方便,笨重,在隧道施工過程中如移動逃生管道必須要借助機械設(shè)備才可以移動,安裝或拆卸的成本比較高,還有隧道施工周期較長,逃生管道長時間在惡劣環(huán)境下氧化“生銹”不但外觀有缺陷而且性能也會減弱。
如果在逃生管道外面涮防銹油漆里面襯環(huán)氧樹脂情況下會用起來比較好,解決生銹問題,可以使用于資金緊張的隧道施工單位!
2,塑料”管“逃生管道
公司是專注隧道隧道施工逃生管,本公司研發(fā)及制造塑料逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸,壁厚符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便,已經(jīng)申請技術(shù)。逃生通道常用規(guī)格有Φ800,Φ710,Φ630,隧道逃生管道壁厚都是30mm。
1、逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、逃生通道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,壽命可達50年。
3、逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。為施工節(jié)省空間,道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。一到兩個人輕松搞定!
逃生管道優(yōu)勢:
我公司的高分子隧道逃生管道有九項技術(shù),先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用,得到使用方的一致好評。
傳統(tǒng)的鋼制逃生管道單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。玻璃鋼逃生管道硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。而正規(guī)廠家生產(chǎn)的高分子逃生管道,材質(zhì)為超高分子量聚乙烯:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁?,逃生管道平均分子量在250萬以上。三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是逃生管道抱箍鏈接。
我公司為客戶提供詳細的技術(shù)服務(wù)及指導,真心回報客戶,不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
隧道逃生管道設(shè)計要求:
1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。
2,搬運方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運,可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。
3,可以重復利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。
隧道逃生管道設(shè)置固定:
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1、密度:0.945 gcm3
2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
3、沖擊強度≥110KJm2(23℃)
4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
5、管道分子量:250±50萬分子量
6、拉伸斷裂強度≥32Mpa 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
7、隧道逃生管道長度:3米/根
8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接
9、拉伸屈服強度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)
隧道施工守則:
(1)隧道洞口全部實行亮化、硬化,設(shè)置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內(nèi)及進場道路監(jiān)控,實施“人員定位卡”管理;
(2)結(jié)合地質(zhì)特點,在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施,坡面全部進行噴錨防護;
(3)加大工藝工裝改進措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼?!北J┕べ|(zhì)量,以精細化管理保施工;
(4)實行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細節(jié)控制保;
(5)以工班化細節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式,把教育和責任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。
(6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;
(7)隧道高空作業(yè),全部設(shè)置硬防護,警示標識齊全有效。
(8)設(shè)置隧道逃生管道
公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè),占地230畝,員工200余人,高級工程師10名,公司專業(yè)生產(chǎn)涂塑復合鋼管、3PE防腐鋼管,PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。
以質(zhì)量求生存,以譽謀發(fā)展!
逃生管道優(yōu)越性能:
隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管,新材料逃生管管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設(shè):
1、高分子逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標準管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
3、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設(shè)置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。