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迄今航創(chuàng)鋼鐵(哈爾濱市分公司) 低中壓鍋爐管產品已經在全國幾百個工程項目中得以應用,并且以其優(yōu)異的質量和完善的服務體系以及合理的價格優(yōu)勢等贏得了廣大客戶的信賴和厚愛。公司已建立起遍布世界的完善的銷售和售后服務網絡體系, 低中壓鍋爐管產品暢銷全國200多個城市,深受客戶的歡迎和好評。
粗鋼日均產量一直是行業(yè)關注的焦點。盡管鋼價急速下挫,Q345B方矩管市場倒逼機制對鋼產量的影響還是顯得較為滯后,在鋼鐵生產企業(yè)不盈利甚至虧損的情況下,粗鋼產量數(shù)據(jù)卻屢創(chuàng)新高,這主要有幾方面原因:一是盡管鋼價走低,企業(yè)面臨虧損,但邊際收益尚能覆蓋或者部分覆蓋折舊及三項費用,停產的損失更大;二是本輪下跌已持續(xù)近半年,Q345B方矩管的原料庫存成為高價庫存,在對后市繼續(xù)不看好的情況下,鋼廠有盡量消化高價庫存的意愿;三是部分鋼廠尤其是民營鋼廠承受資金的壓力,即使在虧損的情況也選擇繼續(xù)生產。在全國鋼鐵產能過剩、鋼企經營困難的背景下,目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經逼近極限??梢姡撹F環(huán)保治理已經到了“不得不為”的地步。在行業(yè)“蓄水”功能出現(xiàn)失靈的情況下,大量鋼材在鋼廠中堆積,而下游疲軟的需求讓這些鋼材“無處安放”,企業(yè)內部已然出現(xiàn)了“鋼滿為患”的現(xiàn)象。經元旦昆鋼對云南省內建筑鋼材價格上調之后,市場緊隨其后跟漲40元/噸,但價格拉漲后,成交未見放量。究其原因,貿易商紛紛表示,目前大環(huán)境需求普遍不足,加之年關將近,部分商家已基本停止對工地供貨;市場流通方面,由于資金面短缺等壓力,中間流通商亦按需采購,商家出貨不暢,市場整體成交疲軟。與此同時,今日外圍市場建筑鋼材價格穩(wěn)中趨弱,周邊重慶、成都等地建筑鋼材價格亦弱勢運行,受此影響,今日開市,Q345B方矩管價格平穩(wěn)運行。
如果沒有期貨的意外反彈,沒有帶鋼的突然暴漲,沒有日鋼的快速拉漲,小口徑方矩管市場可能仍是延續(xù)著前幾周的弱勢下行的態(tài)勢。可正是因為無縫方矩管是客觀的變化的,所以當三個變量依次出現(xiàn)并且相繼作用后,便出現(xiàn)了驚喜。而幾個原因還得先分別來分析下。首先,小口徑方矩管期貨的意外走強可能與市場再次傳出的周末降準消息有一定關系,還有老生常談的超跌技術性修復的因素,不過期貨有其特殊性,所有的猜測都得經過很長時間才能得出或許正確結論。其次,帶鋼的突然暴漲,這點卻不能說意外,由于鋼坯價格的持續(xù)堅挺,帶鋼跌跌不休逼迫許多鋼廠減產限產,包括在此之前天津大邱莊小口徑方矩管全部停產,而隨著停產的愈演愈烈,資源的下降速度似乎悄然臨近眼下仍存的需求,于是在成交持續(xù)好轉幾日,鋼廠按捺不住喜悅紛紛漲價探市,集中的體現(xiàn)某大型帶鋼廠一次性拉漲60元,對市場的刺激可謂不小。從需求層面來看,1月申城天氣更加寒冷,工地停工進一步增多,加之小口徑方矩管鋼價大跌及資金緊張因素,終端采購量更加稀少,整體需求表現(xiàn)相當?shù)兔?。近三個月鋼材現(xiàn)貨價格跌幅已超過500元/噸,但鋼材期貨跌幅僅在50元/噸左右,期現(xiàn)價差也從前期的大幅貼水轉為明顯升水,或反映出當前的現(xiàn)貨無縫方矩管已經處于超跌局面,市場對明年開春后的預期相對樂觀。
航創(chuàng)鋼鐵(哈爾濱市分公司)