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黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)在我們的日常生活出行中必備的一個(gè)設(shè)備，但是很多人會(huì)忽略對(duì)黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的保養(yǎng)工作，我們一定要對(duì)黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)做好日常的保養(yǎng)工作。 黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)日常維護(hù)時(shí)，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進(jìn)行擦拭，在擦拭的時(shí)候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的外框非常干凈，還能增加黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的使用壽命。若有的公交黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)損壞，需要及時(shí)修，以便讓公交黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的所有功能正常運(yùn)行。 黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的主要功能是為乘客在等車的時(shí)間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們?cè)诘群?、上下車的時(shí)候的性和便利性。黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)不僅具有防雨雪、防風(fēng)、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。 公交黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)設(shè)計(jì)材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構(gòu)成。此外，黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)設(shè)計(jì)突出節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn)，使用太陽能儲(chǔ)備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時(shí)間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。
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黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)的尺寸是怎么確定的？整機(jī)通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，完成后表面經(jīng)過靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長4米5。
黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對(duì)其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交黑龍江哈爾濱公交站臺(tái)較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。
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