柴油發(fā)電機的環(huán)流產(chǎn)生的靜態(tài)分析 以模塊化并聯(lián)控制系統(tǒng)為例,發(fā)電機組的并聯(lián)調(diào)試一般先把并聯(lián)機組空載并聯(lián)時的環(huán)流調(diào)平衡、青海海北同城足夠小且穩(wěn)定運行,再通過負荷分配器把有功功率調(diào)平衡,其中關(guān)鍵是解決空載并聯(lián)時的環(huán)流問題。以兩臺機組并聯(lián)為例,空載并聯(lián)常出現(xiàn)的問題: (1)環(huán)流過大,遠遠超過并聯(lián)機組額定電流的10%; (2)并聯(lián)后,環(huán)流隨運行時間逐漸變大,直至逆功率報警; (3)環(huán)流不穩(wěn)定,隨機性忽大忽小。 由以上分析可知: (1)將兩臺機組并聯(lián),首先要將兩臺機組的空載電壓、青海海北同城調(diào)壓特性調(diào)整到完全相同,這是保證兩臺機組無功功率完全平均分配的前提條件,也是后續(xù)調(diào)整兩臺機組功率平均分配的基礎(chǔ)。當(dāng)上述兩項調(diào)整平衡后,才能保證并聯(lián)運行的兩臺機組輸出端電壓在任意負荷下都相等,同時保證功率平均分配,才能保證環(huán)流為0(理想狀態(tài))。表明:環(huán)流產(chǎn)生的根本原因是兩臺機組空載電壓不是完全相等或調(diào)壓特性有差異,造成輸出端電壓不相等而產(chǎn)生了環(huán)流。 (2)兩臺機組的空載電壓、青海海北同城調(diào)壓特性都相等,而兩臺機組的輸出電流不相等,也就是兩臺機組的功率分配不均勻,也會造成U1和U2不相等,而產(chǎn)生環(huán)流。 (3)影響無功功率分配的因素還有很多,像自動電壓調(diào)節(jié)器特性、青海海北同城用均壓線環(huán)節(jié)的穩(wěn)定作用等,在此不再分析。 青海海北發(fā)電機出租,青海海北發(fā)電機租賃,青海海北應(yīng)急發(fā)電車出租,青海海北發(fā)電車出租,青海海北發(fā)電機出租公司,青海海北發(fā)電機出租租賃,青海海北發(fā)電機出租公司,青海海北高壓發(fā)電機出租,青海海北高壓發(fā)電車出租,青海海北高壓發(fā)電機租賃,青海海北高壓發(fā)電車租賃,青海海北10KV發(fā)電機出租,青海海北20KV發(fā)電機出租,青海海北35KV發(fā)電機出租,青海海北10KV發(fā)電機租賃,青海海北20KV發(fā)電機租賃,青海海北35KV發(fā)電機租賃,青海海北變壓器出租,青海海北變壓器租賃,青海海北UPS保電公司,青海海北UPS保電,青海海北UPS出租,青海海北UPS租賃,青海海北升壓車出租,青海海北增壓車出,青海海北10KV升壓車出租,青海海北10KV增壓車出租,青海海北升壓車租賃,青海海北增壓車租賃,青海海北10KV增壓車租賃,青海海北10KV升壓車租賃