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鋼材終端消費(fèi)特別是建材終端消費(fèi)較差已被高低頻數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證，但碳達(dá)峰大背景下各省下半年壓減粗鋼產(chǎn)量預(yù)期較強(qiáng)，同時(shí)相關(guān)部門又要求大宗商品保供穩(wěn)價(jià)，單邊操作方向不明不確定性較大。因此建議投資者下半年在黑色市場(chǎng)的操作可以更多考慮套利相關(guān)策略。筆者在三季度鋼材投資報(bào)告上已提出多螺空焦套利投資策略，本周此策略走勢(shì)較好，筆者認(rèn)為此策略仍可繼續(xù)，因此撰寫了此篇策略報(bào)告。
鋼廠虧損焦化利潤(rùn)高，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配不合理需修復(fù)
上海螺紋鋼價(jià)格由5490元/噸下降至4900元/噸，累計(jì)下跌10.74%；青島港鐵礦石PB粉由1308元/噸上漲至1495元/噸，累計(jì)上漲14.3%；山東準(zhǔn)一級(jí)冶金焦市場(chǎng)價(jià)格由2360元/噸上漲至2900元/噸，累計(jì)上漲22.88%；上海地區(qū)普碳廢鋼的價(jià)格3100元/噸上漲至3200元/噸，累計(jì)上漲3.23%。鋼材價(jià)格下跌，主要原料大幅上漲，鋼廠利潤(rùn)大幅壓縮，截止7月1日收盤，螺紋鋼高爐即期利潤(rùn)虧損430元/噸（因PB、紐曼、卡粉等主流中高品礦粉的價(jià)格與盤面標(biāo)的物超特粉的價(jià)差處于歷史 值，其中PB與超特的價(jià)差440元/噸，而兩者的歷史價(jià)差均值為135元/噸，鋼廠生產(chǎn)更多用的是主流中高品礦粉，因此盤面利潤(rùn)虛高，參考意義不大）。鋼廠虧損主動(dòng)限產(chǎn)檢修將增加，利多做多鋼廠利潤(rùn)頭寸。截止7月2日收盤，全國(guó)獨(dú)立焦化企業(yè)平均利潤(rùn)727元/噸。鋼廠虧損焦化利潤(rùn)高位，而且鋼廠的產(chǎn)業(yè)集中度高于焦化企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度，目前的產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配不合理需修復(fù)。
下半年壓減產(chǎn)量預(yù)期較強(qiáng)，鋼廠需利潤(rùn)投資低碳冶煉。

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我國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)正式宣布：“中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。根據(jù)中國(guó)冶金協(xié)會(huì)測(cè)算，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全國(guó)總排放量15%。因此鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰對(duì)全國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰至關(guān)重要。行業(yè)層面：冶金規(guī)劃研究院編制的《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》，初步制定2025年前鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2030年碳排放量較峰值減少30%。企業(yè)層面：全球 鋼鐵企業(yè)中國(guó)寶武集團(tuán)宣布2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2030年較峰值下降30%，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。全球第三大鋼鐵企業(yè)河鋼集團(tuán)宣布2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年較峰值下降10%，2030年較峰值下降30%，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。工部在第十一屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上表示控制粗鋼產(chǎn)量是主要、立竿見影的減碳措施。
人民日?qǐng)?bào)在6月15日刊文表示北京2012年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，上海提出2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，深圳提出2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，各省市將陸續(xù)公布碳達(dá)峰時(shí)間表。目前安徽省和甘肅省表示為完成粗鋼產(chǎn)量考核目標(biāo)，今年粗鋼產(chǎn)量不得超過(guò)去年，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，今年江蘇省各企業(yè)整體粗鋼產(chǎn)量不能超過(guò)去年。因上半年各省粗鋼產(chǎn)量同比均增加，為實(shí)現(xiàn)今年粗鋼產(chǎn)量不得超過(guò)去年，下半年各省均要壓減粗鋼產(chǎn)量，利多做多鋼廠利潤(rùn)頭寸。
另外鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)低碳冶煉，長(zhǎng)流程端比較主流的是用富氫冶煉工藝替代噴吹煤和焦炭，冶煉工藝和路徑的調(diào)整以及鐵后端碳排放的捕捉均需要大量資金投入，因此鋼廠需要利潤(rùn)。
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寶武鋼鐵近些年勢(shì)如破竹，一方面是只剩下這家鋼鐵戰(zhàn)士能打，另一個(gè)更重要的原因是，鋼鐵行業(yè)不像先前那樣重要了。
上一波鋼鐵行業(yè)低谷，曾經(jīng)歷史悠久赫赫有名的武鋼，露出軟肋，經(jīng)營(yíng)出了問(wèn)題，被寶鋼抓住機(jī)會(huì)兼并，成了中國(guó)鋼鐵行業(yè)新格局的重要里程碑事件，這件事發(fā)生在2016年，此前中國(guó)鋼鐵行業(yè)可以說(shuō)是戰(zhàn)國(guó)七雄，各有優(yōu)劣，此后則是寶武鋼鐵一家獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
從鋼板市場(chǎng)需求看，由于去年以來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)措施持續(xù)推行并逐步顯效，國(guó)內(nèi)各主要用鋼行業(yè)普遍存在消費(fèi)提前透支、基數(shù)逐步抬高的問(wèn)題，下半年增速將放緩，用鋼需求增長(zhǎng)將相應(yīng)減弱。5月份 取消部分鋼材退稅政策實(shí)施后當(dāng)月鋼材出口量下降，6月份有所反彈，是政策效應(yīng)、合同執(zhí)行周期、國(guó)內(nèi)外鋼板價(jià)格差等多種因素共同作用的結(jié)果。隨著政策調(diào)控效果的進(jìn)一步顯現(xiàn)，鋼材出口量或?qū)⒊氏陆祽B(tài)勢(shì)。
從鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)情況看，隨著壓產(chǎn)指標(biāo)任務(wù)的落實(shí)、去產(chǎn)能“回頭看”檢查的深入、環(huán)保督察工作的推進(jìn)，壓減粗鋼產(chǎn)量的面將會(huì)更廣，效果會(huì)更明顯。
從鋼鐵企業(yè)盈利空間分析，鋼材市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)歷了5月份的大起大落后，6、7月份窄幅波動(dòng)。下一步如果供需相對(duì)平衡，鋼價(jià)有望穩(wěn)定在這一區(qū)間。但是，鐵礦石價(jià)格仍繼續(xù)升高、其它原燃料價(jià)格也普遍上漲，鋼鐵企業(yè)成本上升，盈利空間將受到擠壓。鋼鐵企業(yè)要密切跟蹤市場(chǎng)變化，進(jìn)一步加強(qiáng)自律，警惕風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低成本，尤其要降低原燃材料采購(gòu)成本，努力保持鋼材市場(chǎng)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定。
2016年之前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)一直較少有動(dòng)作，比較大的事件，是海鑫鋼鐵2014年停產(chǎn)，進(jìn)入破產(chǎn)重整環(huán)節(jié)。當(dāng)時(shí)整個(gè)鋼鐵行業(yè)不景氣，而且鋼板價(jià)格大幅下挫，沿海鐵礦石成本較低的企業(yè)相對(duì)好一些，內(nèi)地鋼廠普遍吃不開。再前一些，幾個(gè)大型鋼廠投建的新鋼廠，虧損和停建傳聞不斷傳出。
2008年中國(guó)鋼鐵行業(yè)，在工部等部位下發(fā)文件前后，開始一輪大整合，中央要減少央企數(shù)量，地方要筑寨自保，三大鋼鐵央企都在對(duì)外擴(kuò)張，山東、河北地方國(guó)資將下屬鋼鐵企業(yè)捏在一起，提高產(chǎn)能，終形成寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭。其實(shí)當(dāng)時(shí)還有一些企業(yè)，比如日照鋼鐵、建龍鋼鐵規(guī)模也不小，但是從產(chǎn)能和影響力上看，還進(jìn)不了七巨頭之列。
七雄格局就這樣維持多年，誰(shuí)也無(wú)力打破。寶武鋼鐵成立后，奇跡也出現(xiàn)了，不少地方鋼企交給寶武鋼鐵，包括安徽、山西。
這些企業(yè)都曾經(jīng)是當(dāng)?shù)孛}，七雄并立前后，其實(shí)寶鋼也想進(jìn)入河北鋼鐵，但被地方國(guó)資阻止門外。在鋼鐵行業(yè)整合中， 的阻力，其實(shí)是地方政府，因?yàn)殇撹F產(chǎn)業(yè)大股東往往都是政府，鋼企對(duì)地方就業(yè)、財(cái)稅影響巨大是，不愿意輕易放手。