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無(wú)縫管是一種廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域的金屬材料,主要因其具有較高的強(qiáng)度、青海海西本地韌性和耐腐蝕性等特點(diǎn)而受到青睞。以下是無(wú)縫管在不同行業(yè)中的應(yīng)用:1.機(jī)械制造:無(wú)縫鋼管可用于制作各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵部件,如軸承套圈、青海海西軸桿等;此外,還可用于生產(chǎn)高壓容器、青海海西附近船舶零件等高要求產(chǎn)品。2.建筑業(yè):在建筑工程中,無(wú)縫管常被用作支架、青海海西本地支撐件以及管道系統(tǒng),例如供暖水管、青海海西附近通風(fēng)管道、青海海西橋梁結(jié)構(gòu)等。3.汽車(chē)制造業(yè):無(wú)縫管也可應(yīng)用于汽車(chē)的零部件制造,如在發(fā)動(dòng)機(jī)連接處使用無(wú)縫鋼管作為密封元件,提高車(chē)輛的性能和使用壽命。總的來(lái)說(shuō),無(wú)縫管適用于需要承受一定壓力和高強(qiáng)度的場(chǎng)合,因此在許多工業(yè)部門(mén)都有廣泛的應(yīng)用。
聚旺物資(海西市分公司)始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為根,共同成長(zhǎng)”的發(fā)展觀,十余年的勤奮與執(zhí)著樹(shù)立起了良好的企業(yè)形象和行業(yè)口碑,現(xiàn)已擁有一支技術(shù)力量雄厚、技能過(guò)硬、懂市場(chǎng)愛(ài)客戶(hù)的 利達(dá)鍍鋅鋼管人才隊(duì)伍,能隨時(shí)隨地為客戶(hù)提供更多面、更便捷的服務(wù),與全國(guó)各地諸多 利達(dá)鍍鋅鋼管客戶(hù)建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。
生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管,冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),貼上標(biāo)簽、青海海西附近進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
國(guó)標(biāo)無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、青海海西本地冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在國(guó)內(nèi)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、青海海西同城精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、青海海西軸承管、青海海西當(dāng)?shù)仄?chē)管共5萬(wàn)噸,占1.4%。軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、青海海西同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、青海海西當(dāng)?shù)匾?guī)格、青海海西當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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