我們的聚丙烯腈纖維廠家直供價(jià)格視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。


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在我國(guó)大型基建工程中,水泥混凝土使用量極為碩大,耐久性問題也十分顯著。青海海西聚丙烯纖維因混凝土裂開、韌性差而引起了眾多基建工程質(zhì)量特別是壽命短和耐久性欠佳等嚴(yán)重問題。由混凝土加強(qiáng)聚丙烯纖維及關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目制備出了3種能夠顯著提高混凝土性能的高性能仿鋼纖維。該項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)是產(chǎn)業(yè)用紡織品的一個(gè)全新領(lǐng)域,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。 加強(qiáng)聚丙烯纖維已成為了大型公共建筑不可或缺的建材。特別是 體育場(chǎng)“鳥巢”、北京奧林匹克公園網(wǎng)球中心、中央電視臺(tái)總部大樓、北京地鐵四號(hào)線、 會(huì)議中心、 體育總局訓(xùn)練樓等北京或 重大工程均可看見加強(qiáng)聚丙烯纖維的身影。 聚丙烯纖維往往可以發(fā)揮關(guān)鍵的功效是由于該產(chǎn)品在經(jīng)過特殊靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土砂漿中不結(jié)團(tuán)且均勻分布,而且有抗紫外線老化的特性,以確保在混凝土、保溫砂漿里能長(zhǎng)久發(fā)揮功效。聚丙烯纖維化學(xué)性質(zhì)平穩(wěn),該產(chǎn)用以底途砂漿(功能骨聚丙烯纖維應(yīng)用的介紹料 顆粒在lmm下列) 選用6-12毫米長(zhǎng)纖維,原則上1公斤水泥配3g纖維。通常先干拌后再兌水.當(dāng)每立方米砂漿水泥含量在400千克下列時(shí),其 使用量是每立方配1.2千克纖維;當(dāng)水泥含量在400千克之上時(shí),根據(jù)每添加1公斤水泥,添加3g纖維的要求纖維使用量。 3)通常構(gòu)造用混凝土構(gòu)件,制成品及地面板: 選用19毫米長(zhǎng)纖維,每立方的混凝土水泥含量在350千克時(shí),其 使用量是每立方米配0.9千克纖維;當(dāng)每立方的混凝土水泥含量在350千克之上時(shí),根據(jù)每添加1公斤水泥,添加2g纖維的要求纖維使用量。品在應(yīng)用時(shí)要留意使用量用法,遵守下列要求:




用實(shí)際行動(dòng),努力打造公司的形象與信譽(yù)。金鴻耀工程材料(海西市分公司)本著先贏得信譽(yù),其次再贏得市場(chǎng)的前提下,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,占有了一席之地,在 剪切鋼纖維行業(yè)中也樹立了很好的口碑。 企業(yè)的發(fā)展離不開科技,離不開人才,更離不開用戶。我們?cè)竿珖?guó)各地客戶,建立穩(wěn)固、平等、互利的業(yè)務(wù)關(guān)系,讓我們共同發(fā)展繁榮,為 剪切鋼纖維事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。



聚丙烯纖維很大外墻或?qū)用嬷沽?、抗沖擊及抗凍能力,批蕩層美觀牢固、整潔,青海海西聚丙烯纖維可做為合理的防水層。 選用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰,可酌情縮減或撤銷掛網(wǎng),節(jié)省材料及施工成本。 選用聚丙烯纖維找底,有利于保證所貼外墻飾面磚穩(wěn)固,可合理避免空鼓現(xiàn)像和磚縫裂開。 外墻抹灰,可極其合理地避免窗縫位置龜裂現(xiàn)像的產(chǎn)生,避免或縮減窗縫滲漏。 選用聚丙烯纖維后,施工時(shí)灰漿落少,上灰很容易,可大幅提高施工效率,縮減材料損失。 聚丙烯纖維性、無氣味,比重與水接近,不容易飛揚(yáng),對(duì)人體無明顯刺激,施工方法簡(jiǎn)單,眾多的應(yīng)用實(shí)例說明,選用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少,而綜合收益大的顯著特點(diǎn),十分適合推廣




聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料,它是采用聚酯合成材料,經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維,青海海西聚丙烯纖維具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。青海海西聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國(guó)交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因?yàn)榫埘ダw維模量值離,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層



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