有一些同行分析高空作業(yè)車產(chǎn)生晃動是由于變幅油缸變幅晃動的問題，變幅機構(gòu)和汽車起重機的變幅是一樣的。變幅在75—60度的變幅下就會出現(xiàn)晃動。在這種情況下，會收到交變載荷明顯，沖擊大，加節(jié)流，可以試試。需要不停的對節(jié)流口徑進行改變，就能夠解決這個問題的。再就是在使用過程中完全可以依靠平衡閥的開啟來過油，當(dāng)?shù)竭_一定角度的時候，平衡閥所承受的載荷有較大的可能會出現(xiàn)一些波動。導(dǎo)致平衡閥的過油出現(xiàn)波動，導(dǎo)致晃動。出租高空車作業(yè)車可以嘗試加大平衡閥的設(shè)定值，保證開啟和過油的時候減少晃動。其實高空作業(yè)過程中出現(xiàn)晃動的原因有很多，每個人的說法也是不盡相同的，我們可以慢慢的去嘗試，一定可以找到解決方法。

吊車作業(yè)大多在野外、露天，常常和塵土、泥沙、水接觸，機體易臟污。因而，要常常擦洗，使機身不生銹，必要時給予補漆，以防銹蝕，現(xiàn)在大部分小型吊車的發(fā)動機都是柴油機，因而柴油的凈化作業(yè)很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置堆積96小時以上，再就是加油時將漏斗加濾網(wǎng)，再加一層綢布。從油桶取油時，取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙，并應(yīng)守時清洗或替換，發(fā)動機冷卻水用軟水，即雪、雨水或經(jīng)處理的自來水和潔凈的井水等，冷卻系統(tǒng)清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的火油。電氣設(shè)備應(yīng)具有防水、防震、防塵等措施，非導(dǎo)線金屬均都要做接地處理，導(dǎo)線穿過金屬孔洞時應(yīng)在外面套上絕緣套管。原件應(yīng)排列整齊，連接牢固、接線分明、絕緣可靠，以電力傳動方式控制的高空升降車，均應(yīng)配有必要的保護裝置，整機啟動線路中應(yīng)設(shè)有應(yīng)急電源的總開關(guān)，以防止在電路出現(xiàn)故障時，緊急切斷電源，防止設(shè)備失去控制。