這反映出耐磨鋼板市場已從需求增量轉(zhuǎn)變?yōu)闇p量階段，預(yù)計(jì)后期仍將繼續(xù)下降。再加上今年造船成本較2018年下降，考慮到2020年對(duì)價(jià)格重心下行的預(yù)期，造船企業(yè)推遲生產(chǎn)節(jié)奏是必然選擇。工程機(jī)械行業(yè)增速將有所放緩。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量逐漸增加。 　　以挖掘機(jī)為例，前9個(gè)月，累計(jì)總銷量達(dá)臺(tái)，同比增長14.7%；累計(jì)內(nèi)銷臺(tái)，同比增長12.2%；累計(jì)出口19385臺(tái)，同比增長39.9%。同一時(shí)期，重卡市場累計(jì)銷量達(dá)80.52萬輛，同比下降2%。預(yù)計(jì)2020年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速將進(jìn)一步下降。 　　從供給來看，截至10月底，主要耐磨鋼板企業(yè)共計(jì)有65條產(chǎn)線，產(chǎn)能接近8225萬噸，以華東、華北和中南地區(qū)為主，占比分別達(dá)37.26%、24.92%和19.94%。今年已有4條耐磨鋼板軋線投產(chǎn)，其中2條搬遷至京唐后復(fù)產(chǎn)的。業(yè)內(nèi)人士透露，2020年將有1條新產(chǎn)線投產(chǎn)，3條舊產(chǎn)線升級(jí)，產(chǎn)能將增加230萬噸，預(yù)計(jì)2020年耐磨鋼板產(chǎn)量將小幅增長2.5%至8250萬噸，2020年全年資源供應(yīng)量預(yù)計(jì)達(dá)7960萬噸，同比增長2.6%。

　　10月份，65mn鋼板市場在國慶、中秋雙節(jié)后迎來一波反彈行情，便逐漸止?jié)q企穩(wěn)，市場交易轉(zhuǎn)向平淡，預(yù)計(jì)短期內(nèi)65mn鋼板市場將以盤整為主。進(jìn)入銀十后，65mn鋼板市場迎來開門紅。雙節(jié)后交易日（10月9日），上海市場的冷熱軋卷板價(jià)格當(dāng)天上漲50元/噸～60元/噸，次日又漲30元/噸。 　　到10月16日，上海市場的產(chǎn)1.0毫米冷板（ST12）價(jià)格為4960元/噸，比9月30日的4920元/噸上漲40元/噸；、首鋼產(chǎn)5.5毫米熱卷（Q235）價(jià)格為3890元/噸，比9月30日的3830元/噸上漲60元/噸，足見銀十冷熱軋卷板市場勢頭強(qiáng)勁。 　　不過，由于近期下游終端有效需求強(qiáng)度并不大，65mn鋼板價(jià)格總體以盤整為主一是下業(yè)產(chǎn)銷兩旺，拉動(dòng)65mn鋼板需求增多。近期，汽車、家電等下業(yè)處于產(chǎn)銷旺季，市場需求尚可。汽車工業(yè)數(shù)據(jù)顯示，9月份汽車產(chǎn)銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環(huán)比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%，可見汽車行業(yè)需求較為強(qiáng)勁。