3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時，進(jìn)料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏：

1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動，產(chǎn)生跑偏。

常用機(jī)，怎樣進(jìn)行正確安裝？要回答這個問題，那就必須對機(jī)的結(jié)構(gòu)有所了解，這樣才能正確安裝，一般來講，主要包括安裝前準(zhǔn)備工作、各部件的安裝等，下面鄭州昌茂機(jī)械設(shè)備公司的技術(shù)人員就來具體介紹，使大家有的認(rèn)識。

1.安裝前準(zhǔn)備工作

(1)劃定警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。

(2)機(jī)架體的實際安裝高度不得超出設(shè)計所容許的 度，并做好以下檢查，內(nèi)容包括：

a.金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；

b.結(jié)構(gòu)是否完整良好；

c.電氣設(shè)備是否齊全可靠；

d.基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；

e.地錨位置、連墻桿(附墻桿)連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠；