實際中進(jìn)行破壞性試驗后較難修復(fù)，所以濕膜厚度的測定和每道涂裝厚度的累加以及涂料用量的控制(比如無溶劑自流平地坪涂料的施工)往往可用于取代總干膜厚度測定。2．干膜厚度的檢測測定干膜厚度的重要性在于保證涂覆達(dá)到規(guī)定的厚度，避免由于不適當(dāng)?shù)暮穸葘?dǎo)致涂層的過早失效，對于地坪涂裝尤其如此。
  干膜厚度的測量必須在涂膜干燥后，采用干膜測厚儀進(jìn)行測定。常用于地坪的干膜厚度檢測儀器有破壞性測厚儀和卡尺。檢測時，測量點的選擇要注意代表性。由于檢測是破壞性的，一般只能在邊角等不影響外觀的地方取樣和檢查。
  對于涂膜厚度的要求一般如下：所有厚度測定點的平均值不應(yīng)低于規(guī)定干膜厚度的90％；未達(dá)到規(guī)定干膜厚度的測定點數(shù)目不應(yīng)超過測定點總數(shù)的10％。未達(dá)到規(guī)定厚度者應(yīng)進(jìn)行如下處理：合格率低于80％，需補涂；合格率為80％-90％，應(yīng)根據(jù)情況做局部補涂。
  許多涂層膜厚超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一般都不成問題，但帶來了涂料的過多損耗和涂裝經(jīng)費的增加。由于涂層過厚會影響溶劑的揮發(fā)和干燥，以及下一涂層的固化，過厚的涂膜還可能產(chǎn)生起皺或龜裂等缺陷，應(yīng)予以注意。施工中當(dāng)膜厚超過規(guī)定干膜厚度的10％時，應(yīng)設(shè)法解決。

車間地坪漆是企業(yè)為了美觀和改善工廠車間的作業(yè)環(huán)境，達(dá)到環(huán)保，灰塵和地面的作用，在車間地面進(jìn)行環(huán)氧地坪、環(huán)氧防靜電地坪、金剛砂耐磨地坪、導(dǎo)靜電防火花耐磨地坪、自流平水泥地坪、重防腐地坪、自流平硬化劑地坪的施工。
  車間地坪漆具有高強度、耐磨損、美觀的地板，具有無接縫、質(zhì)地、耐性佳、防腐、防塵、保養(yǎng)方便、費用低廉等優(yōu)點?？筛鶕?jù)不同的用途要求設(shè)計多種方案，如薄層涂裝、1－5mm厚的自流平地面、防滑耐磨涂裝、砂漿型涂裝、防靜電、防腐蝕涂裝等。
  車間地坪漆的選用十分重要，若選用不當(dāng)易劃傷，易磨損，易脫層等，機械能要求主要以下三個方面：1.耐磨性：地坪在使用時會有哪些車輛行走；2.耐壓性：地坪在使用時會承受多大荷載3.耐沖擊性：沖擊力是否會引起地坪面剝離。

對于耐溶劑型的要求也是如此，如果可以損傷地坪，這樣的地坪就不能使用。除了化工行業(yè)外，在工業(yè)企業(yè)也會使用溶劑來生產(chǎn)各種工業(yè)材料。無錫地坪要能夠耐溶劑腐蝕。無錫光伏產(chǎn)業(yè)園凈化車間環(huán)氧自流平施工現(xiàn)場。
  無錫環(huán)氧地坪若是將其從工業(yè)地坪向商業(yè)地向側(cè)重，這也會是今后地坪行業(yè)發(fā)展的流行趨勢。相比于國外的地坪行業(yè)，的地坪行業(yè)起步就慢多了。在工業(yè)地坪涂料上基本上還是以溶劑型的涂料和環(huán)氧地坪涂料為主的產(chǎn)生方式，當(dāng)前無論是建筑業(yè)、業(yè)、化工業(yè)等一些新興領(lǐng)域上都是需要該產(chǎn)品。
  為此，蘇州環(huán)氧地坪在防水新材料還有在新手工藝、方面都是要有著卓越明顯的進(jìn)步，才能以良好發(fā)展的趨勢進(jìn)軍全國地坪市場，豐富多彩的環(huán)氧砂漿耐壓地坪產(chǎn)品，在化學(xué)實驗室會發(fā)揮到作用的防腐地坪，還有防靜電地坪。
  目前就“2014年現(xiàn)代建筑防水”上數(shù)據(jù)統(tǒng)計來說，防水行業(yè)產(chǎn)值已超1800億元，在防水材料上的總量為第二，數(shù)據(jù)僅次于發(fā)達(dá) 美國。在未來水性環(huán)氧地坪一定會成為環(huán)保型的流行趨勢。為此，對于水性涂料的普及率一定要不斷地普及，這樣防水涂料整體工程也是會有整體意義上的。