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瀝青木絲板地鐵建設行業(yè)作為重要國計民生領域之一迎來復工復產，河北邯鄲瀝青木絲板地鐵隧道施工等地鐵建設項目也將開工。隨著現(xiàn)代化社會的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇地鐵作為交通出行方式，為保障城市有序運行，提高地鐵工程質量就顯得尤為重要。 “十縫九漏”是地鐵隧道工程施工普遍存在的情況，其中以施工縫漏水為突出。施工縫滲漏水往往難以治理，容易誘發(fā)或加重其他問題，影響地鐵隧道正常運營。因此，想要提高地鐵工程質量、滿足運營，就必須做好地鐵隧道防水工作。河北邯鄲瀝青木絲板下面我們就來講一講防水處理中都有哪些防水材料可以選擇。 瀝青杉板 瀝青杉板采用瀝青滲透技術制成。瀝青杉板能有效阻止水流通過收縮縫、施工縫等進入構件內部，從而避免水流沖刷基建基礎層，導致基建受力不平衡出現(xiàn)裂縫、塌陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時，瀝青杉板具有良好的裁切性能，能夠降低施工難度節(jié)約人工成本。
除此之外，瀝青木絲板還具有許多其他板材沒有的獨特優(yōu)勢，能夠在不同的嚴苛環(huán)境中使用。 1.耐老化，壽命長。瀝青的使用能夠保證長時間不腐敗，不變質。河北邯鄲瀝青木絲板 2.具有耐候性，加入了木絲，能夠在室外經(jīng)受氣候的考驗，與傳統(tǒng)瀝青不同，高溫不流淌，低溫不脆裂。 3.防水，防腐蝕。吸水率低，防止雨水進入基層內部，防止細菌等造成的綜合破壞。 4.切割剪裁處理簡單，方便快捷，省時省力，減輕人工負擔。 以服務為本、堅持創(chuàng)新。通過自己努力和 科研部門的合作創(chuàng)新。研發(fā)出正規(guī)的瀝青木絲板產品，木絲板以木頭打的絲，粗絲為主，質量保證。公司主要生產：瀝青木板、瀝青木絲板、瀝青模板、瀝青杉木板、瀝青杉板、瀝青松木板、瀝青麻絲板、瀝青纖維板、瀝青軟木板、瀝青木屑板、油浸木板、油浸木絲板、防水涂料浸漬木板、木絲板、木絲吸音板、瀝青麻繩、瀝青麻絮、瀝青麻絲、瀝青麻筋等。
瀝青木絲板具有很好的裁切性能，一個人可操作，河北邯鄲瀝青木絲板 大大降低人工成本和施工難度。 然而瀝青木板作為我公司 產品，自上市之初，受到廣大施工單位一致好評，本公司瀝青木板，全部采用上等杉木作為基礎原料，配合中石化高標號乳化瀝青、新加坡進口膨脹劑及防腐劑等添加劑，經(jīng)德國進口sdk數(shù)控成型一體機、芬蘭瀝青膨脹劑浸融機、高功率烘干機等高科技設備制造而成。 瀝青木板施工： 1. 為防止結構不均勻沉降，產生不規(guī)則的裂縫，故預先設置規(guī)則施工沉降縫，滿足結構物變形要求，一般為通縫。 2. 沉降縫設置位置 一般地構造物設計圖中已明確說明，本標段沉降縫設置位置有通道、涵洞墻身之間（包括基礎）、重力式橋臺左、右幅之間、八字墻等洞口建筑與洞身處，其他防護、排水工程順延路線方向每隔一定距離均應設沉降縫。 3. 沉降縫設置要求： （1）擋土墻沉降縫每隔10~15m設置一道，縫寬2cm沿擋墻內、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，墻體之間填膠泥或黏土。 （2）護面墻每隔10m設置一道，縫寬2cm沿擋墻內、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，墻體之間填膠泥或黏土。 （3）排水溝、邊溝每隔10m設置一道，縫寬1cm沿擋墻內、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，板排水溝深度為8cm。 （4）涵洞臺身間、八字墻與臺身間沉降縫寬2cm或者按照設計要求，內填滿瀝青麻絮，深度不小于15cm，沿內、外、頂分別填塞，其余部分填膠泥或黏土。 （5）通過基礎之間、臺身之間沉降縫采用浸瀝青的木板，縫寬2cm，貫徹設置。
金鴻耀工程材料(邯鄲市分公司)是生產 剪切鋼纖維的專業(yè)廠家，我公司本著“質量di yi，服務至上”的經(jīng)營宗旨，重視科技創(chuàng)新，始終認為：科學技術是di yi生產力。本公司擁有一批高技術、高素質的員工隊伍，以對產品高度認真負責的態(tài)度，精益求精、一絲不茍的工作作風，地出色完成客戶對我們的要求，我公司生產的 剪切鋼纖維受到用戶一致好評。
本廠堅持“服務客戶、產品穩(wěn)定”的原則，不斷吸收國內外同類產品的優(yōu)點，力求在質量與外觀質量滿足客戶，使產品更適應市場需求。我們將一如既往地以較好的產品質量、良好的售后服務，與您攜手共創(chuàng)美好明天！
