以下是:浙江省杭州市天輪_礦用絞車廠家銷售的產(chǎn)品參數(shù)
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單繩纏繞式機固定天輪由天輪、天輪軸、平鍵、軸承、軸承座組成。天輪一般為鑄焊式結(jié)構(gòu),輪轂和輪緣為鑄鋼,兩者之間用槽鋼焊接為一體。天 輪整體退火焊接應(yīng)力,然后進行精加工。輪緣槽內(nèi)裝有尼龍襯墊(或其它材 料),使鋼絲繩得以保護,以免鋼絲繩與鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼絲繩的使 用壽命。襯墊為楔型分體結(jié)構(gòu),可以方便地安裝在天輪輪槽內(nèi),每圈襯墊的一對, 可通過輪緣的缺口安裝到位,然后用螺栓固定的壓塊將一對襯墊壓緊。天輪軸采用優(yōu)質(zhì)中碳鍛鋼或優(yōu)質(zhì)合金鍛鋼,經(jīng)過嚴(yán)格的超聲波探傷檢查,天 輪軸與天輪的連接部位加工有平鍵槽。平鍵用于固定連接天輪與天輪軸。軸承采用承載力大,維護方便,具有調(diào)心性能的雙列向心球面滾子軸承。軸承座采用鑄鋼或鑄鐵,利用螺栓固定在井架上,軸承座兩側(cè)編為加工面, 該面與井架上焊接的擋板之間設(shè)置有成對楔鐵,可以調(diào)整并固定軸承座位置。



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礦用單槽鑿井天輪、礦用雙槽懸吊天輪介紹:天輪安裝在井架上,作支撐,供礦井時支拖機卷筒到容器之間,引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用。繩槽帶塑襯或膠塊,增加鋼絲繩的使用壽命。國內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪,利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是,使用經(jīng)驗證明,這種辦法也不盡理想,這是因為:襯墊磨損很快,幾個月就要更換一次,嚴(yán)重時,十幾天就要更換。增加了輪緣的重量,由于慣性的加大,在起動和停車時,反而加劇了鋼絲繩相對于天輪的滑動,增加了天輪的維修工作量,襯塊安裝、維護不當(dāng)時襯塊從輪緣中掉出,還會引起事故。對TZG礦用單槽鑿井天輪做出正確的質(zhì)量承諾固然重要,但更重要的是嚴(yán)格把控質(zhì)量的執(zhí)行,礦用雙槽懸吊天輪方便用戶,為您考慮周全,如果您對天輪、參數(shù)、性能等方面還有需要了解的地方,鶴壁萬豐竭誠為您服務(wù),期待您的垂詢!



多繩摩擦式機天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置:天輪裝置作用:天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機,每臺機上用兩組 安裝在井架上,用來改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距,是機的主要承力件之 輪裝置規(guī)格:(1)天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同;(2)繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同;(3)輪體個數(shù)與機繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu):每套由數(shù)個單獨的輪子組成,其中有一個輪子用平鍵與軸連接,稱作固定輪, 鋼絲繩運動時帶動固定輪轉(zhuǎn)動,固定輪又帶動天輪軸一起轉(zhuǎn)動,其余的輪子與天輪軸是游動的,稱作游動輪,其游動輪的每一個輪轂與軸之間各裝有四個半軸瓦 (銅瓦),四個輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時,游動輪與軸之間能自由的相對轉(zhuǎn)動。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護, 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件,與輻條(槽鋼) 相焊接,一般情況,天輪裝置的輪子是整體的,大型提 升機天輪裝置的輪體可作成兩瓣對分結(jié)構(gòu),稱為剖分式天輪,兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。

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