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雙組份聚硫密封膠施工技術(shù)要求1、伸縮縫封界面必須用手提砂輪機(jī)或者鋼刷進(jìn)行表面處理，必要是用切割機(jī)切割處理，確保粘接界面干燥、清潔、無油污和粉塵，并暴露出堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)層。2、聚硫密封膠混合要完全充分，雙組份混合至顏色均勻一致。3、涂膠前先在涂膠面上刷界面劑，然后手工涂膠一層并反復(fù)擠壓后才可用注膠搶注射涂膠。4、混合后的密封膠要確保在要求時(shí)間內(nèi)使用完，過期的膠材不能再使用，否則嚴(yán)重影響密封質(zhì)量。5、涂膠過程中要注意從一個(gè)方向進(jìn)行，并保證膠層密實(shí)，避免出現(xiàn)氣泡和缺膠現(xiàn)象。6、膠層未完全硫化前要注意養(yǎng)護(hù)，不得水淋或人為損壞。7、若要進(jìn)行密封效果滿水或帶壓試驗(yàn)，必須待密封膠完全硫化后（7～14d）才可進(jìn)行。雙組份聚硫密封膠注意事項(xiàng)：1、松動(dòng)沙石，利用切割機(jī)或拋光機(jī)2、油污，利用拋光機(jī)3、浮灰，利用吹風(fēng)機(jī)4、界面必須保持干燥，一般要求混凝土濕度≤15%，如濕度需要有特殊的處理方式5、防護(hù)膠帶在施工結(jié)束后立即chuqu



6、涂雙組份聚硫密封膠時(shí)，用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側(cè)先涂抹一層，然后再將雙組份聚硫密封膠嵌入縫道中間并達(dá)到規(guī)定厚度，對(duì)于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時(shí)，可將拌好的雙組份聚硫密封膠裝入施工膠槍再打入施工部位內(nèi)。操作時(shí)應(yīng)盡量防止夾帶氣泡進(jìn)入密封膠中。對(duì)于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，蕞好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密膠（底涂料另配）。應(yīng)防止氣泡混入，切記涂膠時(shí)，應(yīng)該壓實(shí)，填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組份聚硫密封膠必須在2個(gè)小時(shí)內(nèi)使用完，因?yàn)?小時(shí)侯后膏狀膠體在化學(xué)成分的作用下就開始漫漫凝固了。(表干時(shí)間≤24小時(shí)，7天后方可灌水試驗(yàn)，28天性能全部達(dá)到。)7、施工結(jié)束后,把縫隙兩邊的防護(hù)膠帶取下即可，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。8、施工質(zhì)量的檢查:密封膠施工完畢后應(yīng)對(duì)接縫進(jìn)行檢查，如有漏刮、不平、等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)整齊。雙組份聚硫密封膠表干時(shí)間為24時(shí)，但7天后可達(dá)到80%強(qiáng)度，因此在雙組份聚硫密封膠未充分固化前，要注意保護(hù)，防止雨水侵入而降低性能，閉水試驗(yàn)一定要在施工7天后才能進(jìn)行。




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雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價(jià)格較貴，應(yīng)用受到一定的限制，但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊猓叵率疑炜s縫2、水利工程：南水北調(diào)工程，西江引水工程3、機(jī)場(chǎng)道路：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，北京機(jī)場(chǎng)。4、污水處理廠：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業(yè)：飛機(jī)油箱、座艙的密封(軍工產(chǎn)品)。7、汽車工業(yè)：汽車門的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業(yè)：如冰箱、冰柜的玻璃門。


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