4、必須分析零件服役條件及失效的原因，進而合理地選擇堆焊金屬層的材料，以便充分發(fā)揮堆焊層的功能。
       5、堆焊時必須減少母材在堆焊層中的熔入量，在焊材耗損較少的情況下就能達到所需的焊縫金屬成分，即稀釋率要低。
       6、為提高生產率，保證堆焊金屬的質量，必須選擇合適的焊接方法和正確的堆焊工藝。
      目前堆焊已廣泛應用于礦山、冶金、農機、建筑、電站、鐵路、車輛、石油、化工等行 業(yè)的設備制造與修復，以及工具、模具的制造和修理。
       雙金屬復合襯板焊接的工藝技術比較先進，一般需要專業(yè)領域的人員才可以熟練的操作，雙金屬復合襯板焊接要涉及到的幾個工序包括切割，預熱，打孔等，雙金屬復合襯板焊接加工時一般要根據雙金屬復合襯板的硬度合理的使用切割工具和一定的切割速度，才能完成比較好的雙金屬復合襯板切割焊接工作，如果另一種利用人為的焊接的話，也要非常注意雙金屬復合襯板焊接時的溫度控制問題，下文都會仔細說下。

 4、較好的耐腐蝕性

  耐磨復合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。

  5、適用性強

  耐磨復合鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3～20mm。復合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。目前，標準耐磨復合鋼板可提供1200或1500×2000mm，也可根據用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨復合鋼板現(xiàn)分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復合鋼板要說明。

  6、方便的加工性能

  耐磨復合鋼板可以經過切割，打孔，卷板彎曲和焊接等工藝過程，制成各種形狀的平板，弧板，錐板，圓筒等。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。也可以用螺栓或焊接固定在設備上，更換維修方便。

雙金屬復合襯板的焊縫余高控制

      主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應力集中系數(shù)大，容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利于防腐；內焊縫余高大，將會增加輸送介質的能源損失等。
      埋弧焊雙金屬復合襯板對焊接質量的評價，首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好，焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應力集大系數(shù)大，對抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道，成本增高；內焊的余高大，則對管道輸送介質的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產埋弧雙金屬復合襯板時，必須控制內、外焊縫的余高。API 5L 標準中規(guī)定的焊縫余高只是 標準，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。