www.869698.com
超高分子量逃生管與鋼管材質(zhì)作比較
截至2017年底，我國公路隧道總數(shù)已達(dá)5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道建設(shè)起步較晚，與國外發(fā)達(dá) 相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn)，導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術(shù)的日益成熟，穿越復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴(yán)峻。
中雄管業(yè)超高分子逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較。
（1）中雄管業(yè)超高分子量逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的，平均分子量在（250）萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司專業(yè)生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm、φ860*30mm每節(jié)長度3米、6米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。
（2）鋼管材質(zhì)，鋼制逃生管，鋼管運(yùn)輸成本相對會(huì)比較高，耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差，不建議使用，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
（3）玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價(jià)比不如以上兩種，所以市場上常用的是超高分子逃生管道。
逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置要求：
根據(jù)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時(shí)逃生管道容易損壞，尺寸過大會(huì)增加成本，不利于施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。
隧道逃生管道的綜合性能：
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 隧道逃生管道安裝方便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆裝方便。
5、 隧道逃生管道可重復(fù)使用，采用的是超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。
洛陽中雄管業(yè)有限公司是國內(nèi)高分子管材逃生管產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，是高分子管材、高分子管件、高分子板材等產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位，在高分子管材領(lǐng)域擁有較高的行業(yè)地位。
高分子管材加工難度大，生產(chǎn)速率僅為普通塑料管材速度的1%，單位產(chǎn)能低而單價(jià)極高，這大大阻礙了其大規(guī)模應(yīng)用。
目前，公司在小口徑管材的擠出上已取得突破，管材擠出速度達(dá)原來的10倍以上，中大口徑管材的擠出技術(shù)研發(fā)也接近尾聲。這使得公司生產(chǎn)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率得到極大，產(chǎn)品單位成本則大大下降。公司該技術(shù)目前為業(yè)內(nèi)獨(dú)有。
深耕細(xì)作創(chuàng)新思維研發(fā)產(chǎn)品新領(lǐng)域
作為行業(yè)內(nèi)新型產(chǎn)品的超高分子管材，由于技術(shù)門檻高，受企業(yè)規(guī)模限制和短期內(nèi)技術(shù)和人才難以聚集等因素影響，從事該細(xì)分行業(yè)的廠家很少，且多數(shù)處于起步階段，規(guī)模偏小。
目前，公司擁有24條國內(nèi)先進(jìn)的超高分子管材生產(chǎn)線及2條更為先進(jìn)的熔融技術(shù)生產(chǎn)線，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)能居全國之。
新型營銷模式唱響市場新篇章
公司重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，采用以電子商務(wù)為主、渠道分銷為主的營銷方式。公司銷售部通過B2B平臺(tái)、網(wǎng)站社群、社交媒體、搜索引擎優(yōu)化等方式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)推廣、開拓市場。這使公司能低成本地將市場開拓至全國以及東南亞、歐洲、美洲等國外市場；
目前，平臺(tái)已有兩三萬家公司進(jìn)駐，初期對進(jìn)駐公司采取免費(fèi)方式;后期在用戶體驗(yàn)持續(xù)、平臺(tái)價(jià)值凸顯后，有望拓展新的盈利模式。
隧道施工通道
隧道逃生管道管道連接：在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)，通過轉(zhuǎn)運(yùn)把較后的一節(jié)管道拆卸下來，運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。隧道逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適合管道逃生系統(tǒng)。
重于泰山，防范勝于救援，工作做到前面，特別是隧道施工更是不能馬虎，沒有了，我們怎能安心施工，沒有了，怎能開工，所以不管哪處隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道選材，有的人選鋼管，有的選藍(lán)色玻璃鋼，有的選超高分子的，選擇什么不重要，重要的是，本來就是物資，如果再不，何談保證，我個(gè)人建議選擇超高分子材質(zhì)的逃生管道。
隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道，設(shè)置起點(diǎn)為較新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
鐵路建設(shè)中會(huì)存在很多的隱患，鐵路建設(shè)中會(huì)發(fā)生架橋機(jī)架梁施工、隧道、防洪防災(zāi)和危險(xiǎn)物品的管理，這些都會(huì)對施工產(chǎn)生影響，而且會(huì)耽誤施工的進(jìn)度，逃生管道的設(shè)置有利于施工建設(shè)，為了防止施工期間造成的施工風(fēng)險(xiǎn)也為了保證不發(fā)生危險(xiǎn)，所以很多企業(yè)都會(huì)選擇使用逃生管道。
中雄管業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道有九項(xiàng) 技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用，得到使用方的一致好評，適用性強(qiáng)，性能高成為亮點(diǎn)，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣 ，顛覆傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的保障！
鋼制隧道逃生管道
洛陽中雄管業(yè)專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道，新型鋼制隧道逃生管道，隧道施工逃生設(shè)施（逃生繩、應(yīng)急逃生用滑車、隧道應(yīng)急箱等）隧道逃生管道，研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項(xiàng)領(lǐng)先 技術(shù)，設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學(xué)的質(zhì)量管理體系，在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評價(jià)和良好的社會(huì)效益。
中雄管業(yè)(河池市分公司)是具有多年歷史的 MPP電力管道制造企業(yè)，是我國 MPP電力管道生產(chǎn)基地專業(yè)制造廠家之一。公司位于宜陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，交通便捷，通訊暢達(dá)， MPP電力管道產(chǎn)品暢銷全國各地，深受用戶歡迎。
逃生管道設(shè)置要求隧道逃生管道的領(lǐng)域
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱，其快速發(fā)展標(biāo)志著我國交通事業(yè)的前進(jìn)速度，同時(shí)也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高，且施工難度很大，因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視，不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案，還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道的綜合性能：
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、隧道逃生管道安裝方便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復(fù)使用，采用的是超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。
