石油裂化管高壓鍋爐管大量現(xiàn)貨
進(jìn)入3月份,石油裂化管市場基本面壓力仍然較大,筆者認(rèn)為,石油裂化管價格或許仍有一定的下行空間,但也不宜過分悲觀。
一是石油裂化管市場基本面壓力大,或?qū)е落搹S降價銷售。鋼鐵行業(yè)正常運轉(zhuǎn)的重要條件是資金、物質(zhì)(原燃料和產(chǎn)成品)和人員有序流動起來,如果銷售不了產(chǎn)成品,就回籠不了資金,進(jìn)而購買不了原燃料,也就無法再生產(chǎn)。而銷售產(chǎn)成品的前提是有需求,然而,當(dāng)前部分品種(主要是建筑石油裂化管)需求啟動緩慢。因此,鋼廠、鋼貿(mào)商選擇通過降價促銷來刺激需求,這也是不得已而為之的策略。近期,山東地區(qū)部分鋼廠就將石油裂化管價格主動下調(diào)了150元/噸。
二是交易預(yù)期和基本面的反差將帶來情緒上的修復(fù)。進(jìn)入3月份,市場參與者的眼光應(yīng)當(dāng)從前期樂觀的預(yù)期面回歸到現(xiàn)實的基本面來了。首先,石油裂化管庫存預(yù)計還將有至少2周的累積時間,庫存或?qū)⒃賱?chuàng)新高。其次,石油裂化管需求啟動估計要到3月中下旬,即使3月上旬有一定需求釋放,力度也不及預(yù)期。再次,當(dāng)前石油裂化管市場供給雖然有所控制,但減產(chǎn)力度仍然不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,占產(chǎn)能95%的高爐企業(yè)在2月份1周的日均鐵水產(chǎn)量達(dá)206.42萬噸,環(huán)比只下降了0.29萬噸,同比也只下降了14.15萬噸。隨著復(fù)產(chǎn)企業(yè)不斷增多,一旦市場參與者越來越認(rèn)識到現(xiàn)實與預(yù)期的差異,前期感性的樂觀情緒將開始回歸理性的現(xiàn)實。試想,如果鋼廠不進(jìn)行減產(chǎn)、停產(chǎn),而需求又難以釋放,累庫時間將更長,不利于鋼價反彈。石油裂化管價格適度回落,反而能更好地夯實價格底部。
三是海外新冠肺炎確診病例不斷增多,引發(fā)國際市場波動。當(dāng)前,日本、韓國、意大利、伊朗等 和地區(qū)新冠肺炎確診病例不斷增加,而日本、韓國、意大利都是全球重要的工業(yè)國,在世界產(chǎn)業(yè)鏈分工中扮演著重要的角色。特別是日本和韓國,均是全球主要的鋼鐵生產(chǎn)和消費國;伊朗既是全球第十大鋼鐵生產(chǎn)國,又是重要的石油輸出國。受海外疫情加重影響,國際市場悲觀情緒漸濃,一方面,股市大幅下跌;另一方面,原油等大宗商品也出現(xiàn)持續(xù)下跌,對與原油價格密切相關(guān)的鐵礦石、煤炭價格也產(chǎn)生利空影響。石油裂化管成本的動態(tài)下降,也為鋼價進(jìn)一步下跌增添了動力。
當(dāng)然,市場參與者對3月份石油裂化管市場不分悲觀,主要是因為:一是需求只是遲到,并非消失,預(yù)計3月下旬需求有望逐步恢復(fù)到正常水平;二是 力爭實現(xiàn)既定發(fā)展目標(biāo)的決心不變,對沖突發(fā)利空事件的利好政策頻出,必將為經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)增添動能。在良好預(yù)期與悲觀現(xiàn)實找到平衡點后,鋼價有望上演筑底反彈的運行態(tài)勢。
總之,進(jìn)入3月份,市場參與者既不能忽略基本面壓力較大的現(xiàn)實,也不能對未來良好的預(yù)期失去心,石油裂化管市場有望在探底后開啟新一輪反彈。筆者建議市場參與者在操作上既要規(guī)避價格下跌的風(fēng)險,也要積極把握未來反彈的機(jī)會,力爭化危為機(jī)。
在眾多品種中,天津恒永興看好石油裂化管市場。他說,從今年制造業(yè)看,包括國內(nèi)汽車行業(yè)對于石油裂化管的需求比較大。另外,今年的石油裂化管出口也比較好。這幾年的中美貿(mào)易摩擦,盡管使我國對美國的出口受到影響,但是很多企業(yè)目前已經(jīng)找到了出口替代國。所以,今年的無縫管出口量、特別是石油管板的出口量有望增加。
石橫特鋼集團(tuán)營銷公司市場部經(jīng)理冉敏表示,前一段時間的不確定因素,包括期貨,可能會對大家的情緒產(chǎn)生一定影響。但是,無論是鋼廠還是貿(mào)易商,只要大家能夠共同維持價格秩序,共同平穩(wěn)度過需求空檔期,隨后就是一個中長期的持續(xù)上漲階段。
陜鋼集團(tuán)韓城鋼鐵公司副總經(jīng)理閆武堂,建議大家在操作中注意過好三關(guān)。 道是資金周轉(zhuǎn)關(guān)。大家要通過強(qiáng)化融資、贏得托盤公司大力支持以及爭取重大項目開工的資金早期到位等手段,獲取資金保障。第二道關(guān)是庫存管理關(guān)。往往有些人急于求成,在交易中庫存降完后市場漲了。第三道關(guān)是心理情緒關(guān)。要煎熬30至50天的高位庫存,要煎熬緩慢有序的復(fù)工過程,這對經(jīng)營者心理素質(zhì)提出的挑戰(zhàn)。
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