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鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
世界20#鋼板生產(chǎn)模式，爐內(nèi)溫度950℃ 傳統(tǒng)中厚板的生產(chǎn)方式早出現(xiàn)的單一1050℃,厚度3mm一4mm以上的20#鋼板。帶鋼進(jìn)卷取 爐的厚度為巧mm一17mm.年生產(chǎn)能力在20一30萬(wàn)t以內(nèi)。
扁鋼、鋼板、鋼帶理論重量W（kg/m）W=0.00785×寬×厚
方鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊長(zhǎng)2
Q195鋼板、Q235鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板，45號(hào)鋼板、合金板、12Cr1MoV合金板、15CrMo合金板、Cr5Mo合金板、16mn鋼板、65mn鋼板、鍋爐容器板、低合金高強(qiáng)度系列、鍋爐及壓力容器鋼板、電站工程結(jié)構(gòu)鋼板系列、橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列 、復(fù)合鋼板系列。高層建筑結(jié)構(gòu)用 鋼板系列、模具鋼板系列、造船及海洋平臺(tái)用鋼板系列、管線鋼板系列、合金結(jié)構(gòu)等多種鋼板。
熱軋H型鋼是節(jié)約型建筑用鋼品種隊(duì)伍中的重要構(gòu)成部分，是我們承擔(dān)的 科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“節(jié)約型建筑用鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”研發(fā)內(nèi)容之一。1998年7月，馬鞍山鋼鐵股份有限公司率先引進(jìn)了我國(guó) 條熱軋H型鋼及普通大型型鋼生產(chǎn)線，軋出了中國(guó)的 根H型鋼。該生產(chǎn)線由德國(guó)曼內(nèi)斯曼·德馬克公司、西門(mén)子公司和美國(guó)依太姆公司提供技術(shù)和主要設(shè)備，具有20世紀(jì)90年代國(guó)際先進(jìn)水平。自此，H型鋼這一新型鋼材品種開(kāi)始在我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
經(jīng)過(guò)近十年的市場(chǎng)開(kāi)拓與發(fā)展，我國(guó)目前已成為世界上發(fā)展速度快的新興的H型鋼生產(chǎn)基地。多年來(lái)，為了適應(yīng)高層建筑、鐵路工程、橋梁以及石油平臺(tái)對(duì)鋼材高強(qiáng)度高韌性大規(guī)格的需求，國(guó)內(nèi)馬鋼等企業(yè)堅(jiān)持開(kāi)展熱軋H型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究，組織了大規(guī)格、高強(qiáng)度、高韌性H型鋼新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，取得了相應(yīng)的成功。在市場(chǎng)方面，我國(guó)熱軋H型鋼從1998年的年消費(fèi)量3萬(wàn)t左右到2007年的近500萬(wàn)t左右；在生產(chǎn)方面，產(chǎn)量也從1999年的11.31萬(wàn)t到2007年的近600萬(wàn)t，產(chǎn)品已出口到世界十幾個(gè) 和地區(qū)，成長(zhǎng)之快在各類(lèi)鋼材中名列前茅。
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船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼分為四個(gè)不同質(zhì)量等級(jí)A、B、D、E；高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼分為兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別、三個(gè)質(zhì)量等級(jí)AH32、DH32、EH32.、AH36、DH36、EH36。
鍋爐鋼板是用于制鍋爐的汽包、大梁及護(hù)墻板等部件的鋼板。
現(xiàn)代鍋爐實(shí)際上是一個(gè)龐大的熱交換器。借助金屬傳熱的作用，利用燃料燃燒或化學(xué)反應(yīng)生成的熱把水加熱成具有一定溫度和壓力的蒸汽，以得到新的熱能或動(dòng)力。根據(jù)用途，鍋爐可分為工業(yè)鍋爐和電站鍋爐兩大類(lèi)。通常各工廠企業(yè)供熱用的的鍋?zhàn)o(hù)均屬工業(yè)鍋爐，個(gè)頭比較小，用的鋼材均為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐是大、中型鍋爐，不但對(duì)鋼材質(zhì)量有特殊要求，而且用量相當(dāng)大。同時(shí)，為提高熱效率，電站鍋爐逐步趨向高參數(shù)、大容量方向發(fā)展。由于鍋爐蒸汽溫度和壓力的提高，受壓元件的工作條件變得更加嚴(yán)酷，對(duì)材料的要求也就越來(lái)越高，一般都要求用具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來(lái)制造。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡(jiǎn)稱碳素結(jié)構(gòu)鋼板，是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結(jié)構(gòu)鋼板主要用于制造機(jī)器結(jié)構(gòu)零部件。
汽車(chē)制造用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車(chē)?yán)錄_零件及冷彎零件用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車(chē)實(shí)際需要的變形情況，鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷彎成型的（W）三類(lèi)。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好，硬度和耐磨性較高，價(jià)格較低，用途廣泛，主要缺點(diǎn)是碎透性差，熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡(jiǎn)單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
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