無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的油浸式變壓器【變壓器廠家】技術(shù)先進(jìn)產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn)，讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:黑龍江油浸式變壓器【變壓器廠家】技術(shù)先進(jìn)的圖文介紹
主要用作導(dǎo)線外表面包裹的絕緣和線圈層間絕緣，引線包扎絕緣等，它是油浸式變壓器主要絕緣材料之一。（4）電話紙。由硫酸鹽紙漿制成。在變壓器中采用型號為DH-50的電話紙。其厚度為（0.5±5％）mm，卷成寬度為（500±10）mm紙卷。主要用作線圈導(dǎo)線絕緣和線圈的端絕緣等。（5）紙。它也是作為絕緣紙的一種，由硫酸鹽紙漿制成的電纜紙?jiān)偌庸ざ?，在油中的電氣性能很好，表現(xiàn)為平均擊穿電壓高，介質(zhì)損失角的正切值很小。紙主要作為變壓器出線等處包扎用。應(yīng)該注意到，絕緣紙和紙板介電系數(shù)ε為4～5，比變壓器油的介電系數(shù)ε＝2.2高一倍以上。
浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進(jìn)行發(fā)生的，由于油浸式變壓器爆炸過程是一個(gè)比較緩慢的發(fā)展的過程，一旦發(fā)生爆炸就會有人員傷亡的現(xiàn)象的發(fā)生，也會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大，因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發(fā)生，要從“防止”進(jìn)行入手。1、防止油浸式變壓器過載運(yùn)行：如果長期過載運(yùn)行，會引起線圈發(fā)熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪芳坝偷姆纸猓?、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流，鐵芯長期發(fā)熱造成絕緣老化。
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什么是油浸式變壓器？配電變壓器是電流到達(dá)家庭之前的終端轉(zhuǎn)換器。這些機(jī)器負(fù)責(zé)“降低”高壓電流以降低可用額定值。冷卻設(shè)計(jì)的變壓器有很多種，油冷就是其中之一。其中，配電變壓器屬于使用油進(jìn)行冷卻的類型之一。油浸式變壓器是一種電壓變換裝置，它采用油冷技術(shù)將變壓器溫度降至 。它被放置在一個(gè)充滿絕緣油的焊接鋼油箱中。油浸式變壓器在運(yùn)行時(shí)，線圈的熱量和鐵芯首先轉(zhuǎn)化為絕緣油。然后將其轉(zhuǎn)化為冷卻介質(zhì)。它也可以根據(jù)容量分為兩種類型：浸入式自然冷卻變壓器和強(qiáng)制風(fēng)冷變壓器。油浸式變壓器的標(biāo)準(zhǔn)額定值低于 200 kVA。但是，有例外，特別是在需要更高等級的情況下。油浸式變壓器涉及油冷卻方法以降低其溫度。它的主體連接著焊接的鋼制油箱，里面裝滿了絕緣油。這些變壓器工作是因?yàn)榫€圈和鐵芯的熱量轉(zhuǎn)移到絕緣油中。之后，它被轉(zhuǎn)化為冷卻介質(zhì)。容量大小允許將其分別分為浸入式強(qiáng)制風(fēng)冷和浸入式自然冷卻變壓器。
S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低，導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí)，也能發(fā)生匝間短路；此外有穿越短路時(shí)，因?yàn)檫^電流作用使繞組變形，使絕緣遭受機(jī)械損傷，也會帶來匝間短路。匝間短路時(shí)，短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值，但整個(gè)繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動(dòng)作，比較嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)設(shè)備還會動(dòng)作。對機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低，或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外，當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí)，因過電流進(jìn)而繞組變形，也會帶來對機(jī)殼短路的情況。對機(jī)殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成，變壓器的器身放到箱殼內(nèi)，將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。
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