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產品參數(shù) |
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產品價格 | 999/臺 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 免運費 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產品品牌 | 沃爾沃 |
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產品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
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適用領域 | 廣泛 |
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是否進口 | 是 |
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范圍 | 靜音發(fā)電車租賃300kw發(fā)電機租賃供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區(qū)域。 |
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[開發(fā)區(qū)德城區(qū)]。 黑龍江省 黑龍江省,簡稱“黑”,中華人民共和國省級行政區(qū),省會哈爾濱市,地處中國東北部,北、東部與俄羅斯隔江相望,西部與內蒙古自治區(qū)相鄰,南部與吉林省接壤,是中國北端及東端的省級行政區(qū),介于東經(jīng)121°11′—135°05′,北緯43°26′—53°33′之間,轄區(qū)總面積47.3萬平方千米,居全國第6位。邊境線長2981.26千米。截至2022年10月,黑龍江省共轄12個地級市、1個地區(qū)行署。。截至2022年末,黑龍江省常住總人口3099萬人。
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柴油發(fā)電機組的構成
柴油發(fā)電機組通常由柴油機、黑龍江附近三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、黑龍江附近發(fā)電機和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設備則與機組分開安裝。
柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、黑龍江附近使柴油機驅動發(fā)電機轉子運動。同時,為了減小噪聲,機組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機組工作時的振動,在柴油機、黑龍江附近發(fā)電機、黑龍江附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
1.1.1柴油發(fā)動機
柴油機是柴油發(fā)電機組的動力系統(tǒng),它的優(yōu)點是扭矩大、黑龍江附近熱效率和經(jīng)濟性能好,具有較高的供電可靠性和自動化功能,同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作時振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時啟動困難。
柴油機的基本構成包括機體、黑龍江附近兩大機構(曲柄連桿機構、黑龍江附近配氣機構)和四大系統(tǒng)(柴油機燃料系統(tǒng)、黑龍江附近潤滑系統(tǒng)、黑龍江附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。
1.機體
機體是發(fā)動機的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、黑龍江附近油底殼、黑龍江附近氣缸套、黑龍江附近氣缸蓋、黑龍江附近氣缸墊、黑龍江附近齒輪室和飛輪殼等組成。
2.兩大機構
柴油機的兩大機構即曲柄連桿機構和配氣機構。
(1)曲柄連桿機構
曲柄連桿機構固定在機體之上,是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動零件(熱能轉換為機械能)。其組成可分為活塞組、黑龍江附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、黑龍江附近活塞環(huán)和活塞銷組成、黑龍江附近而連桿組由連桿、黑龍江附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。曲軸飛輪組則由曲軸、黑龍江附近飛輪和扭轉減振器等組成。
(2)配氣機構
配氣機構的功能是按柴油發(fā)電機工作循外的要求,定時啟閉各缸的進排氣門,保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸,在壓縮和膨脹過程中,維持燃燒室的密封,并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、黑龍江附近氣門座、黑龍江附近氣門導管、黑龍江附近氣門彈簧、黑龍江附近彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門傳動組包括凸輪軸、黑龍江附近正時齒輪、黑龍江附近挺柱、黑龍江附近推桿、黑龍江附近搖臂和搖臂軸等零件。
3.四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、黑龍江附近潤滑系統(tǒng)、黑龍江附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機燃料系統(tǒng)
柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、黑龍江附近輸油泵、黑龍江附近燃油弗列加濾清器、黑龍江附近噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機油泵、黑龍江附近弗列加濾清器、黑龍江附近壓力表、黑龍江當?shù)販囟缺?、黑龍江當?shù)乩鋮s器、黑龍江當?shù)卣{壓閥等組成,基本任務是將一定數(shù)量、黑龍江當?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑,主要功能是減磨、黑龍江當?shù)乩鋮s、黑龍江當?shù)厍鍧崱⒑邶埥數(shù)孛芊夂头冷P。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對應的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。
(4)啟動充電系統(tǒng)
柴油發(fā)電機在靜止狀態(tài)下,用外力推動曲軸,使柴油發(fā)電機開始運轉的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、黑龍江當?shù)匕l(fā)動機啟動、黑龍江當?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機啟動。



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柴油發(fā)電機電站采用二氧化碳型氣體滅火系統(tǒng)的缺點是什么
柴油發(fā)電機采用鹵代烷型氣體滅火裝置有較好的滅火效果,但大量使用這種滅火裝置將對大氣環(huán)境造成嚴重污染。因為鹵代烷氣體含有溴,將破壞大氣的臭氧層,國際上已明令禁止發(fā)達 安裝新的鹵代烷氣體滅火系統(tǒng)。因此,有些柴油電站采用二氧化碳型氣體滅火系統(tǒng),但二氧化碳型氣體滅火系統(tǒng)會出現(xiàn)缺氧危險,有人保護區(qū)內不宜使用。
FM200氣體滅火系統(tǒng)近年來,國內外推出了FM200氣體滅火劑,并配以S1700多區(qū)域火災報警控制器組成滅火系統(tǒng),F(xiàn)M200氣體滅火系統(tǒng)在國內工程中應用越來越多。
①FM200氣體滅火劑的特點FM200氣體滅火劑不含溴和氯,不會破壞大氣臭氧層,大氣存活時間較短;其毒性比鹵代烷低,能有效撲滅A、黑龍江B、黑龍江c級各類型火災,是不導電介質,不會損壞電氣設備;鋼瓶存儲空間比鹵代烷氣體大。它是目前鹵代烷型氣體滅火劑較好的替代品。
②FM200氣體滅火系統(tǒng)簡介 新型FM200氣體滅火劑,并配以S1700多區(qū)域火災報警控制器組成的滅火系統(tǒng)。
FM200氣體滅火系統(tǒng)的動作過程如下。
①采用一組光電感煙探測器和一組感溫探測器來監(jiān)測保護區(qū)內的火情。當感煙探測器報警后,警鈴鳴響,S1700多區(qū)域火災報警控制器和氣體滅火單元1700EU上的有關分區(qū)指示燈將亮,但此時氣體不噴出。
②當S1700多區(qū)域火災報警控制器接到感溫探測器報警信號后,前述警鈴繼續(xù)鳴響,聯(lián)動輸出信號另一高頻蜂鳴器發(fā)聲,閃燈亮,提醒工作人員撤離,延時30S后,氣體滅火單元1700EU發(fā)出指令進行放氣。
③當S17傭多區(qū)域火災報警控制器報警和氣體滅火單元1700EU發(fā)出指令放氣后,啟動其他聯(lián)動裝置,自動切斷被保護區(qū)的送排風風機或送排風閥門。
④設有自動/手動轉換開關,當S1700多區(qū)域火災報警控制器的探測器和氣體滅火單元1700EU的控制單元失靈時,可手動放氣。
鹵代烷型或二氧化碳型無管網(wǎng)滅火系統(tǒng)的配置與FM200氣體滅火系統(tǒng)的配置相同,只是控制系統(tǒng)的型號不同而已。
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