45#無縫鋼管檢測規(guī)范
一、無縫鋼管幾何尺寸及外形檢查：
1、無縫鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測厚儀，兩端不少于8點(diǎn)并記錄。
2、無縫鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī)，測出******點(diǎn)、***小點(diǎn)。
3、無縫鋼管長度檢查：鋼卷尺、人工、自動(dòng)測長。
4、無縫鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺(1m)、塞尺、細(xì)線測每米彎曲度、全長彎曲度。
5、無縫鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板.
二、無縫鋼管表面質(zhì)量檢查：
1、人工肉眼檢查：照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識、無縫鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、無損探傷檢查： 超聲波探傷UT、渦流探傷ET、磁粉MT和漏磁探傷、電磁超聲波探傷、滲透探傷。
34CrMo4合結(jié)鋼特性
34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷邊形時(shí)塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。
34CrMo4合結(jié)鋼用途
34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件，34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
友豐商貿(mào)(黑龍江省分公司)一家以開發(fā)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)等多種類型的 無縫方管的大型企業(yè)，位于開發(fā)區(qū)武夷山路，庫存充足，公司實(shí)現(xiàn)流程式操作和制度化。高素質(zhì)的專業(yè)職工、雄厚的資金和技術(shù)支持，更是為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的卓著品質(zhì)提供了有力確保。
我公司的產(chǎn)品常年暢銷全球名地，同時(shí)也是多家知名企業(yè)的一級 無縫方管供應(yīng)商，我司憑著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以專業(yè)的水平，專注生產(chǎn)，專心做事為宗旨，通過技術(shù)的創(chuàng)新，改革，引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展！
無縫鋼管彎曲變形能使用嗎
控制無縫鋼管淬火時(shí)的彎曲度，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
(1)采用先外噴后內(nèi)噴的分步冷卻工藝。由于無縫鋼管的內(nèi)噴水是從無縫鋼管的一端流向另外一端，無縫鋼管在兩端的冷卻速度不同，從而導(dǎo)致無縫鋼管彎曲。故可采用先進(jìn)行外噴水冷卻，使得無縫鋼管表層首先發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，再用內(nèi)噴水進(jìn)行冷卻的方法，避免無縫鋼管彎曲畸變，內(nèi)噴水比外噴嘴的延時(shí)時(shí)間可采用2 ～10s。
(2)減少無縫鋼管在旋轉(zhuǎn)輪上的懸出端長度。通過合理的旋轉(zhuǎn)輪布局及無縫鋼管長度控制，將無縫鋼管端部懸出量控制在≤600 mm，可有效減小淬火時(shí)的離心力，降低無縫鋼管管端彎曲度。
(3)合理控制旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速。
(4)控制水淬旋轉(zhuǎn)輪中心。旋轉(zhuǎn)輪中心偏差對無縫鋼管淬火時(shí)彎曲度有較大影響。經(jīng)研究，旋轉(zhuǎn)輪中心極差應(yīng)控制在0 ～5 mm。
(5)控制內(nèi)外噴水量及均勻性。油井管淬火冷卻采用外表面層流冷卻加內(nèi)軸向噴射方式時(shí)，外噴水量大小及均勻性、內(nèi)噴水量大小及內(nèi)噴嘴的對中度也是無縫鋼管水淬時(shí)彎曲度的重要影響因素。
以上是常見的無縫鋼管的主要的控制彎曲度的主要的方法，因此當(dāng)您的無縫鋼管彎曲和變形的時(shí)候是可以進(jìn)行矯正的，矯正完畢之后就可以進(jìn)行使用了。