橋梁防撞護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 　　1、柔性護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu); 　　2、半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性; 　　3、剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

根據(jù)以上特性，一般來說:單位尺寸下，板材越厚，所需折彎力越大，而且隨著板厚增大在選擇折彎設(shè)備時(shí)折彎力的裕量應(yīng)該更大；單位尺寸下，抗拉強(qiáng)度越大，延伸率越小，所需折彎力越大，折彎角應(yīng)該越大。 根據(jù)實(shí)際情況，一道彎工件的展開尺寸為直角邊相加減去兩個(gè)板厚，完全可以滿足設(shè)計(jì)精度要求，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算展開量可簡化計(jì)算過程大大提高生產(chǎn)效率；材質(zhì)的屈服強(qiáng)度越大，彈性回復(fù)量就越大，為獲得折彎件90度的角度，所需壓刀的角度就要設(shè)計(jì)的越小。相對于碳鋼相同板厚的燈光鋅鋼欄桿折彎角較大，這一點(diǎn)應(yīng)特別注意否則會(huì)出現(xiàn)壓彎裂紋，影響工件強(qiáng)度。無時(shí)非在該拉淡件由凸模外退沒時(shí)立刻產(chǎn)生，有時(shí)非在拉深變形先蒙碰打或者振靜時(shí)發(fā)熟；也有時(shí)在拉深變形先經(jīng)由一段時(shí)光的寄存或者在應(yīng)用進(jìn)程中才發(fā)作。 以上為大家講解的對燈光鋅鋼欄桿進(jìn)行折彎加工的特點(diǎn)，總的來說因?yàn)椴槐乇砻嫣幚?，所以簡便、維護(hù)簡單清潔，光潔度高焊接性能好，防撞護(hù)欄想要了解更多相關(guān)信息可以持續(xù)關(guān)注我們。