觀看我們的產(chǎn)品視頻,就像打開了一扇通往發(fā)電車租賃本地廠家信賴產(chǎn)品世界的窗戶。您將看到產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),感受到它的每一處獨(dú)特之處。視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、立體的產(chǎn)品形象,讓您對(duì)它有更深入的了解和認(rèn)識(shí)。


以下是:黑龍江發(fā)電車租賃本地廠家信賴的圖文介紹


要知道,水盡管是大自然中強(qiáng)勢(shì)的一個(gè)生命體,但他同樣會(huì)遇到各種阻擾,不論是小到不足輕重的小礁、或是橫亙江河的島嶼,有誰見過他們就此止步不前。沒有,他們都會(huì)繞道而行,將微笑留到他們的身后。 黑龍江維曼機(jī)械設(shè)備有限公司擁有國際名牌進(jìn)口機(jī)械設(shè)備數(shù)百臺(tái),能隨時(shí)為廣大客戶提供各種進(jìn)口及國產(chǎn)品牌機(jī)械設(shè)備租賃的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。本公司立足北京,面向全國鐵路、軌道、交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場(chǎng)、醫(yī)院、銀行、娛樂場(chǎng)所、企事業(yè)單位等。 業(yè)務(wù)范圍:發(fā)電機(jī)組黑龍江柴油發(fā)電機(jī)出租/黑龍江柴油發(fā)電機(jī)租賃/柴油發(fā)電出租/出租黑龍江柴油發(fā)電機(jī) 何謂是時(shí)間?其實(shí)時(shí)間可以吧一切匆匆地過濾掉,來不及回頭的,也來不及后悔的,所以說世上沒有后悔藥,如果來得及回頭,來得及后悔,后悔要也許比感冒藥還要好賣!后悔從此將在你的詞典里消失,機(jī)械設(shè)備有限公司,專業(yè)從事發(fā)電機(jī)出租、業(yè)務(wù),有大、中、小型充足的發(fā)電機(jī)資源,功率范圍:5KW-2000KW能隨時(shí)為廣大客戶提供國產(chǎn)及進(jìn)口(大宇、康明斯、沃爾沃)品牌黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組,配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃,先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)使用零故障。本公司發(fā)電機(jī)具備以下特點(diǎn):坐式、移動(dòng)式、低噪音式,可滿足用戶長短期用電; 黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組:(康明斯、沃爾沃、大宇、卡特、上柴)5kw、15kw、20kw、50kw、75kw、100kw、120kw、150kw、200kw、250kw、300kw、400kw、500kw、600kw、800kw、1000kw、1100kw。 本公司秉著“客戶至上、信譽(yù) ”經(jīng)營理念,本著“真誠、守信、優(yōu)質(zhì)、”的企業(yè)精神。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)及合理的價(jià)格,為客戶提供個(gè)性化、差別化、有特色、率的服務(wù)。公司擁有一支率、專業(yè)化、充滿活力、有創(chuàng)新精神的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和一批精通機(jī)械、精通物流管理的專業(yè)人才,隨時(shí)準(zhǔn)備為尊敬的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客的滿意,是我們一貫的追求,我們將以熱忱的服務(wù),先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),嚴(yán)格的管理,期待著與您的合作!



1800KW黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)要求 黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組的首次帶載能力:發(fā)電機(jī)組可首次加載,且電壓降≤30%,頻率降≤15%; 額定功率(12小時(shí)內(nèi)輸出功率)≥ 1600KW; 備用功率(1小時(shí) 輸出功率)≥1760KW; 額定電壓 : 10.5kV; 額定頻率 : 50Hz±2% 3相 ; 電壓波動(dòng)范圍: +2% ~ -2% 電壓波形近似于正弦波; 1、黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù) 接線方式:三相 頻率:50Hz 功率因數(shù):0.8(滯后) 開機(jī)至加載到滿載的時(shí)間:≤15S 啟動(dòng)間隔:10s以內(nèi) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:<±2.5% 動(dòng)態(tài)電壓調(diào)整率:±15% 電壓穩(wěn)定時(shí)間:< 3s 電壓波動(dòng)率:< 1.0% 頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率:±5% 頻率瞬態(tài)調(diào)整率:±10% 頻率穩(wěn)定時(shí)間:<3s 頻率波動(dòng)率:<1.0% 大修時(shí)間間隔:運(yùn)行累計(jì)30000h以上 機(jī)組空載電壓整定范圍:不小于 95%~105%額定電壓。 機(jī)組在空載額定電壓時(shí)的線電壓波形正弦性畸變率不大于 5%。 機(jī)組操作方式:機(jī)組可手動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)。 黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組需配套預(yù)熱裝置。 起動(dòng)方式:24V直流電壓起動(dòng) 蓄電池型式:免維護(hù)鉛酸啟動(dòng)型蓄電池 蓄電池容量:當(dāng)極端環(huán)境溫度為-40℃時(shí)應(yīng)能滿足連續(xù)起動(dòng)不少于 6 次起動(dòng)(廠家要對(duì)電池容量計(jì)算做出詳細(xì)說明) 充電裝置:控制電壓范圍 18~30V,蓄電池電壓低于 18V 時(shí)自動(dòng)接通充電裝置,電壓高于 30V時(shí),自動(dòng)切斷充電裝置,充電裝置輸入為 220V交流電。充電裝置按起動(dòng)和控制各設(shè)一套,充電裝置充電市電掉電自動(dòng)報(bào)警。 機(jī)組的自動(dòng)裝置、控制、保護(hù)、信號(hào)、同期調(diào)速系統(tǒng)、停機(jī)、起動(dòng)系統(tǒng)均采用直流電源 24V,控制設(shè)備、24V蓄電池及充電設(shè)備均由黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組賣方成套提供。 自起動(dòng)裝置應(yīng)在市電失壓一秒內(nèi)發(fā)出市電故障信號(hào),同時(shí)發(fā)出自起動(dòng)命令。黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備連續(xù)三次自起動(dòng)功能,連續(xù)三次起動(dòng)失敗,則發(fā)出起動(dòng)失敗信號(hào),亦閉鎖自起動(dòng)回路。 機(jī)組應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)和電動(dòng)操作緊急停機(jī)裝置。 2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù): 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產(chǎn)品。 型式: 四沖程,直列或者V型排列,不得低于16汽缸,閉式循環(huán)水冷卻,電噴或電子調(diào)速 頻率: 50Hz 額定轉(zhuǎn)速: 1500RPM 冷卻方式: 水冷卻 排量:≥95L 燃油耗量:≦200g/kW.hr 燃油型號(hào):國產(chǎn)#-35 柴油 潤滑油量: L/hr 潤滑油型號(hào): API CG-4 15W/40 起動(dòng)方式:電起動(dòng) 調(diào)速方式:電噴/電子 從起動(dòng)到具備帶額定負(fù)荷的時(shí)間必須小于等于15秒 3、發(fā)電機(jī)的主要參數(shù) 發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、康明斯、法國利萊森瑪(LEROY-SOMER)品牌成熟產(chǎn)品。 型式: 三相同步交流發(fā)電機(jī) 額定電壓:10.5kV 額定頻率:50Hz 功率因數(shù): 0.8(滯后) 電機(jī)效率:≥95% 定子線圈接線:三相四線, Y接線,高電阻接地 絕緣等級(jí):H級(jí) 勵(lì)磁方式:快速反應(yīng)的勵(lì)磁系統(tǒng),并配置 AVR或DSR(數(shù)字式自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器) 防護(hù)等級(jí):IP23 4、控制器 黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠原廠數(shù)字控制屏(中文顯示),各項(xiàng)性能、指標(biāo)不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產(chǎn)品。 控制屏型式:金屬外殼噴塑 防護(hù)等級(jí):IP41 LCD液晶 按中文,英文雙語可切換顯示,控制屏符合 通用電器標(biāo)準(zhǔn)。 適合遠(yuǎn)程監(jiān)控的通信端口。 自動(dòng)控制 當(dāng)市電斷電后,其低壓母線上電壓繼電器失壓信號(hào)送出接點(diǎn)信號(hào)到柴油機(jī)組,由機(jī)組判斷,在持續(xù)維持3 秒(即延時(shí) 3 秒)時(shí),機(jī)組可以確認(rèn)為需要啟動(dòng),否則不啟動(dòng),3 秒時(shí)間應(yīng)可調(diào);也可以是收到由 DCS 外來接點(diǎn)輸入,機(jī)組可以確認(rèn)為需要直接啟動(dòng)。如果已經(jīng)確認(rèn)需要啟動(dòng),那么應(yīng)在此后 12 秒內(nèi)完成自動(dòng)起動(dòng)、建立電壓、頻率達(dá)到額定值、機(jī)組出口主開關(guān)(帶電操)自動(dòng)閉合投入供電的過程。此時(shí)黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組首次加載,首次加載能力不低于黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組額定容量的 70%;首次加載時(shí),柴油機(jī)實(shí)際輸出功率不應(yīng)小于發(fā)電機(jī)初始投入的起動(dòng)有功功率的2 倍。 市電斷電信號(hào)到發(fā)電機(jī)主開關(guān)合閘帶額定負(fù)荷的時(shí)間不應(yīng)超過 15 秒。 12小時(shí)內(nèi)允許超載 10%運(yùn)行 1 小時(shí), 或在熱狀態(tài)下,能在150% 額定容量下運(yùn)行,時(shí)間為 60 秒。市電恢復(fù)正常后,機(jī)組出口主開關(guān)人工就地?cái)嚅_,機(jī)組延時(shí) 2~5分鐘停機(jī)。 自動(dòng)控制系統(tǒng)完成包括對(duì)保安電源系統(tǒng)開關(guān)的監(jiān)視功能,主要是顯示相關(guān)開關(guān)的狀態(tài)。




定位:“ 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租解決方案的服務(wù)商。

使命:“提供前沿的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租,服務(wù)超出客戶的期望,不辜負(fù)客戶的信任。

企業(yè)愿景:“成為員工自豪的企業(yè),成為客戶信賴的企業(yè),成為社會(huì)尊重的企業(yè)。

價(jià)值觀:“平等地尊重每一位員工,永遠(yuǎn)都把真相告訴公眾,誠實(shí)守信是基本的準(zhǔn)則。

經(jīng)營宗旨:“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會(huì)責(zé)任。

經(jīng)營理念:“投入才有回報(bào),信任才有忠誠,敬業(yè)才有尊重,主動(dòng)才有創(chuàng)新。


如何從排氣非正常煙色中查找發(fā)電機(jī)組故障 黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組在長期使用時(shí)容易出現(xiàn)各種故障,其實(shí)我們?cè)谑侨粘2僮魇褂脮r(shí),通過查看排煙的顏色就能了解濰柴發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了什么故障。黑龍江維曼發(fā)電機(jī)出租帶你來了解一下如何通過發(fā)電機(jī)組煙管的排煙顏色來判斷故障。 一、黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙現(xiàn)象 這是柴油機(jī)噴油過多未能完全燃燒的特征。此時(shí)排出的廢氣中有大量固體炭粒,有時(shí)甚至帶火星,并伴隨排氣溫度的升高。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:   1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損   活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。   2、噴油器工作不良   噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長,更容易形成碳黑排出。   3、燃燒室形狀改變   燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯(cuò),都會(huì)使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。   4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)   (1)供油提前角過大,燃油過早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。  ?。?)供油提前角過小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲,一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出,隨廢氣排出的燃料受高溫分解,就形成黑煙。   5.供油量過大   供油量過大,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會(huì)引起排氣冒黑煙。 二、黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙現(xiàn)象 這是柴油機(jī)廢氣中水或燃油蒸汽的特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈白色霧狀,并伴隨著柴油機(jī)功率下降和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)電機(jī)在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒白煙,是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí),排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機(jī)故障。主要原因如下:   1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣。   2、噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象。   3、供油提前角過小。   4、燃油中有水份和空氣。   5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。 三、黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙現(xiàn)象 這是燒機(jī)油特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈藍(lán)色霧狀。并伴有嗆人的煙味和黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗增加。潤滑油進(jìn)入氣缸,受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧,其主要原因?yàn)椋?   1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。   2、燃油中混入潤滑油。   3、活塞環(huán)對(duì)口,   4、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。   5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損


點(diǎn)擊查看維曼機(jī)電設(shè)備(黑龍江省分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】