以下是:黑龍江省GJZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 30/塊 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | GYZ GJZ |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質(zhì) | 天然橡膠 |
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產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質(zhì) | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質(zhì)量保證 | 國標品質(zhì) |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
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范圍 | GJZF4板式橡膠支座供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區(qū)域。 |
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【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
綏化道堵水氣囊、
黑河橋梁伸縮縫膠條更換、
鶴崗板式橡膠支座、
牡丹江橡膠壩修補等。
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GJZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋黑龍江省
哈爾濱市、
齊齊哈爾市、
鶴崗市、
大慶市、
佳木斯市、
牡丹江市、
黑河市、
綏化市、
大興安嶺市,聯(lián)系人:
石經(jīng)理,電話:
【18231810008】、【18231810008】。 黑龍江省 黑龍江省,簡稱“黑”,中華人民共和國省級行政區(qū),省會哈爾濱市,地處中國東北部,北、東部與俄羅斯隔江相望,西部與內(nèi)蒙古自治區(qū)相鄰,南部與吉林省接壤,是中國北端及東端的省級行政區(qū),介于東經(jīng)121°11′—135°05′,北緯43°26′—53°33′之間,轄區(qū)總面積47.3萬平方千米,居全國第6位。邊境線長2981.26千米。截至2022年10月,黑龍江省共轄12個地級市、1個地區(qū)行署。。截至2022年末,黑龍江省常住總?cè)丝?099萬人。
GJZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
以下是:黑龍江GJZF4板式橡膠支座生產(chǎn)廠家的圖文介紹


橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計選型合理,及加工質(zhì)量符合技術(shù)標準外,正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高,但卻是正交橋不可或缺的保障!面對全國交通新發(fā)展、橋梁座座平地起,公路橋梁板式橡膠支座每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數(shù)量不超過200塊。每批逐個進行外觀質(zhì)量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少塊進行物理力學性能。試驗項目:及限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數(shù)、抽檢頻率、取樣方法:同種原料、同種生產(chǎn)工藝條件下同一進貨批為一批,任取一種規(guī)格板式橡膠支座的安裝施工圖紙,特別要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。如果是四氟滑板橡膠支座,還需注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時,支座的大承載力需要和橋梁支點反力相吻合,容許存在的偏差范圍為±10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁,建議選用圓形板式橡膠支座。此外,公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時,可使用板式橡膠支座產(chǎn)生預(yù)變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應(yīng)俱全。板式橡膠支座規(guī)格類型齊全,板式橡膠支座廠家提供檢測報告合格證



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板式橡膠支座在其安裝施工中應(yīng)符合的規(guī)定如下:1、橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格中有關(guān)技術(shù)性能指標,如不符合設(shè)計要求時,不得使用。2、支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,頂面要求標高準確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對誤差不得超過3毫米,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3、安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設(shè)計要求。4、將設(shè)計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5、當墩、臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計規(guī)定。6、吊裝梁、板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時,必須仔細,使梁、板就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)。



b.2支座安裝時,應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺的設(shè)計應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。b.4支座安裝后,應(yīng)檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯,臨時固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數(shù)μ小于等于0.03,當溫度低于-25℃時,μf值增大30%,滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座

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