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氣動(dòng)蝶閥電動(dòng)球閥安裝簡(jiǎn)單



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氣動(dòng)蝶閥行程方式的選擇:閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位,而有旋轉(zhuǎn)力時(shí),不能克制液體推進(jìn)的推力,所以關(guān)不到位。處理方法:改換大推力的執(zhí)行器,或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏:廠家在消費(fèi)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除,形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法:重新加工密封面。電動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,形成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素,形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。



電動(dòng)球閥行程方式的選擇:閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位,而有旋轉(zhuǎn)力時(shí),不能克制液體推進(jìn)的推力,所以關(guān)不到位。處理方法:改換大推力的執(zhí)行器,或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏:廠家在消費(fèi)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除,形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法:重新加工密封面。氣動(dòng)蝶閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,形成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素,形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。




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