【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(黑龍江省分公司)地處富民大道88號(hào)。交通便捷。公司實(shí)力雄厚。誠(chéng)聘了工程師，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，大中專(zhuān)學(xué)生，經(jīng)營(yíng)管理人才一百余人。公司生產(chǎn)設(shè)備國(guó)內(nèi)質(zhì)優(yōu)，檢測(cè)手段先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)施齊全。公司將一如既往，竭誠(chéng)與社會(huì)各界新老朋友一起，互惠合作，攜手并進(jìn)，共謀發(fā)展。
公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)的不求增加，公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來(lái)的公交站臺(tái)制作戶(hù)外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來(lái)，并受到了極大地追捧，但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于，認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū)：
，公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過(guò)分地追求“藝術(shù)”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。
其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。
第三點(diǎn)，公交站臺(tái)制作戶(hù)外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶(hù)外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi)，目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺(jué)形象的統(tǒng)一認(rèn)知，更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺(jué)記憶。
公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線(xiàn)，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)（公交站臺(tái)），每個(gè)候車(chē)廳（公交站臺(tái)）可同時(shí)容納10多人遮日避雨。
現(xiàn)在滾動(dòng)燈箱的使用非常廣泛，但是目前市場(chǎng)上的一些燈箱使用效果并不理想。那么，公交站臺(tái)制作廠家應(yīng)該怎樣做才能使用效果呢？
首先，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的多元化結(jié)合。根據(jù)客戶(hù)的具體需求可以讓滾動(dòng)燈箱與閱報(bào)欄，公交站臺(tái)，廣告垃圾箱，滅蚊燈箱，路名牌這些產(chǎn)品進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。拓展這些產(chǎn)品的功能。產(chǎn)品的使用效果。
其次，下大功夫產(chǎn)品的滾動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性能。每一臺(tái)燈箱的制作安裝，都是廣告?zhèn)髅焦緸榱私o自身的客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，同樣，滾動(dòng)燈箱制作廠家如果不能為自己的 客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值也就失去了存在的意義。大家都知道，滾動(dòng)系統(tǒng)是滾動(dòng)燈箱質(zhì)量的主要方面。系統(tǒng)的穩(wěn)定直接決定了燈箱的使用效果，如果系統(tǒng)總是工作不暢，必然會(huì) 影響廠商的廣告發(fā)布效果，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致傳媒公司的維護(hù)成本增加，這樣一來(lái)，不是為客戶(hù)創(chuàng)造了價(jià)值，而是制造了負(fù)擔(dān)。
再次，設(shè)計(jì)更加美觀，獨(dú)特的燈箱造型。因?yàn)闊粝涞陌惭b地點(diǎn)是固定不動(dòng)的，這就需要廠商發(fā)布廣告時(shí)要想起到擴(kuò)大受眾范圍必然會(huì)采用多地點(diǎn)聯(lián)合投放的方 式。同時(shí)也會(huì)對(duì)自身的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行多角度的展示。如果受眾看到的總是千篇一律沒(méi)有新意的燈箱，必然降低了滾動(dòng)燈箱的使用效果。
以上僅是針對(duì)滾動(dòng)燈箱使用效果幾點(diǎn)初級(jí)建議，必然存在不妥及不足之處。謹(jǐn)待各位指正。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶(hù)外粉處理。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家可以讓廣告加入
利用公交站臺(tái)來(lái)打廣告已經(jīng)是很多商家認(rèn)為的方法了，不費(fèi)錢(qián)不費(fèi)事，簡(jiǎn)單又可以讓自己非常方便的得到多客戶(hù)，相有很多的商家都已經(jīng)意識(shí)到自己需要的公交站臺(tái)有多么重要，那么，在選擇公交站臺(tái)的時(shí)候，前提一定要找到可以讓自己放心的廠家，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家在當(dāng)下的社會(huì)中有多家可以讓自己選擇，如果是兩點(diǎn)一線(xiàn)生活的人類(lèi)想要在業(yè)余時(shí)間了解生產(chǎn)廠家的購(gòu)車(chē)通過(guò)質(zhì)量和其他方面，不是自己親自的到實(shí)體店中，而是應(yīng)該選擇網(wǎng)絡(luò)的廠家官方網(wǎng)站，這樣的方法可以多了解幾家的生產(chǎn)廠家。
公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家是為了設(shè)計(jì)更好的公交站臺(tái)而誕生的，所以，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，不可以否認(rèn)公交站臺(tái)帶來(lái)的好處，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，不可否認(rèn)公交站臺(tái)的人流量。
現(xiàn)在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)認(rèn)識(shí)公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家，就是什么時(shí)候都可以，了解有什么要求在公交站臺(tái)上，都可以先跟在線(xiàn)客服聊一下。相很多人都不會(huì)陌生公交站臺(tái)。