2019年一季度，全國生鐵、粗鋼、鋼材生產(chǎn)同比增長10%左右，由于進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價(jià)格大幅上漲，鋼鐵行業(yè)效益明顯下降?！皵U(kuò)張的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，值得全行業(yè)高度警惕。一季度，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%，產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動、‘地條鋼’想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強(qiáng)，如果再出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，不僅會影響到鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，甚至?xí)绊? 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程?！痹谇安痪谜匍_的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2019年 次息發(fā)布會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人如是指出。

防止已退出產(chǎn)能死灰復(fù)燃的，還有煤炭產(chǎn)業(yè)?！?019年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》顯示，2019開展鞏固化解煤炭過剩產(chǎn)能成果專項(xiàng)督查抽查，將對2016~2018年去產(chǎn)能煤礦實(shí)施“回頭看”，確保財(cái)政和審計(jì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題整改到位。

C型鋼都是由C型鋼成型機(jī)自動加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。放料①--矯平②--成型③--定型④--矯直⑤--測長⑥--沖拉筋圓孔⑦--沖橢圓連接孔⑧--成型切斷⑨C型鋼
品種名稱:

鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼等等。

C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。
C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格，長度可以根據(jù)工程設(shè)計(jì)而確定，但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。各行數(shù)字含義(以C80×40x20×2.5為例):

C80×40x20×2.5:

截面高度H=80mm;

截面寬度B=40mm;

卷邊寬度C=20mm;

17日國內(nèi)中板市場價(jià)格小幅下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至6月17日，國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板均價(jià)3891元(噸價(jià)，下同)，較上個(gè)交易日下跌22元，較上周同期下跌34元，較上月同期下跌1151元。

今日開盤，期貨市場低位下行，現(xiàn)貨市場偏空情緒依舊較濃，商家報(bào)價(jià)基本以小幅下跌為主，而隨著盤中繼續(xù)走弱，市場出貨明顯受阻；午盤后市，多數(shù)城市進(jìn)行二次下調(diào)操作，尤其是華東區(qū)域，為增加出貨銷量，跌價(jià)售賣，不過由于貿(mào)易商和下游需求端對后市看跌，且市場“買漲不買跌”的傳統(tǒng)心理影響，市場成交受限。華北區(qū)域則相對較好，上午報(bào)價(jià)下跌后，午后基本維持不動，不過，據(jù)貿(mào)易商反饋，雖價(jià)格沒有下調(diào)，但為刺激成交實(shí)際操作有所優(yōu)惠。據(jù)蘭格網(wǎng)顯示，今日邯鄲武安、唐山、江陰、樂從報(bào)價(jià)在3720、3780、3760、4010元左右，區(qū)域價(jià)差依舊。另外，淡季特點(diǎn)顯現(xiàn)，需求不佳，價(jià)格著實(shí)承壓。因此預(yù)計(jì)后市在需求愈加疲弱的情況下，國內(nèi)中厚板價(jià)格或仍保持弱勢格局。