黑龍江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄19世紀(jì)50年代，開(kāi)始采用在混凝土中放置鋼筋以彌補(bǔ)水泥抗拉性能差的缺點(diǎn)。此后，于19世紀(jì)70年代建成了鋼筋混凝土橋。 近代橋梁建造，促進(jìn)了橋梁科學(xué)理論的興起和發(fā)展。1857年由圣沃南在前人對(duì)拱的理論、黑龍江同城靜力學(xué)和材料力學(xué)研究的基礎(chǔ)上，提出了較完整的梁理論和扭轉(zhuǎn)理論。這個(gè)時(shí)期連續(xù)梁和懸臂梁的理論也建立起來(lái)。橋梁桁架分析(如華倫桁架和豪氏桁架的分析方法)也得到解決。19世紀(jì)70年代后經(jīng)德國(guó)人K.庫(kù)爾曼、黑龍江同城英國(guó)人W.J.M.蘭金和J.C.麥克斯韋等人的努力,結(jié)構(gòu)力學(xué)獲得很大的發(fā)展,能夠?qū)蛄焊鳂?gòu)件在荷載作用下發(fā)生的應(yīng)力進(jìn)行分析。這些理論的發(fā)展，推動(dòng)了桁架、黑龍江同城連續(xù)梁和懸臂梁的發(fā)展。19世紀(jì)末，彈性拱理論已較完善，促進(jìn)了拱橋發(fā)展。20世紀(jì)20年代土力學(xué)的興起，推動(dòng)了橋梁基礎(chǔ)的理論研究。 近代橋梁按建橋材料劃分，除木橋、黑龍江同城石橋外，還有鐵橋、黑龍江同城鋼橋、黑龍江同城鋼筋混凝土橋。 木橋 16世紀(jì)前已有木桁架。1750年在瑞士建成拱和桁架組合的木橋多座，如賴謝瑙橋，跨徑為73米。在18世紀(jì)中葉至19世紀(jì)中葉,美國(guó)建造了不少木橋,如1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河建造的座木桁架橋，橋共二跨，各長(zhǎng)55米；1812年在費(fèi)城斯庫(kù)爾基爾河建造的拱和桁架組合木橋,跨徑達(dá)104米。桁架橋省掉拱和斜撐構(gòu)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，因而被廣泛應(yīng)用。

黑龍江熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、 特點(diǎn)如下： 具有天然砂巖表面風(fēng)化效果，表面造型多樣。各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建筑材料檢測(cè)中心檢測(cè)，均超過(guò)天然石材，使用壽命50年以上。與石材護(hù)欄相比，結(jié)構(gòu)性更好，整體效果更佳，生產(chǎn)周期更快、安裝更簡(jiǎn)便。替代石材，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著；替代水泥，檔次效果突出。 應(yīng)用范圍： 河道，橋梁，堤壩，綠化，市政等。 鋼絲護(hù)欄 中間立柱，間隔夾少于12CM的鋼絲，為了起見(jiàn)，陽(yáng)臺(tái)欄桿多采用鋼條欄板，小孩容易攀登，性不高，鋼絲護(hù)欄多數(shù)于樓梯及天橋等公共場(chǎng)所。 鋼網(wǎng)護(hù)欄 立柱中間夾鋼網(wǎng)連接，性較高，不利于清潔，適合一些公共場(chǎng)所作為擋板，通透性能不高，不過(guò)不失為一種動(dòng)感。 黑龍江我們這次主要講的是建筑工程里的鋼欄桿、鋅鋼欄桿、不銹鋼欄桿、鐵藝欄桿、鋁合金欄桿、玻璃欄板。 分類(lèi) 從形式上看，欄桿可分為節(jié)間式與連續(xù)式。 節(jié)間式：由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上 連續(xù)式：具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。 設(shè)計(jì)要求： 1. 荷載： 一類(lèi)欄桿：欄桿頂部的水平荷載取1.0KN/m。用于住宅、宿舍、辦公樓、旅館、醫(yī)院、托兒所、幼兒園。 二類(lèi)欄桿：欄桿頂部的水平荷載取1.0KN/m，豎向荷載取1.2KN/m，并且應(yīng)分別考慮。用于學(xué)校、食堂、劇場(chǎng)、電影院、車(chē)站、禮堂、展覽館、體育場(chǎng)。