有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租接地變壓器容量的計(jì)算方法，根據(jù)發(fā)電機(jī)的不同接線方式，計(jì)算出發(fā)電機(jī)接地變壓器的總?cè)萘?，按照IEEE和IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的建議，發(fā)電機(jī)接地保護(hù)有好幾種方式。 發(fā)電機(jī)接地變壓器的容量計(jì)算方法 我國(guó)廣泛采用開(kāi)口三角形測(cè)零序電壓方法檢測(cè)定子單相接地，但是歐美及東南亞等原英聯(lián)邦大多直接采用測(cè)接地電流或產(chǎn)生的接地電壓來(lái)做接地保護(hù)。 按照IEEE和IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的建議，發(fā)電機(jī)接地保護(hù)有好幾種方式。 1.當(dāng)發(fā)生單相接地時(shí)，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)將有電壓產(chǎn)生： 對(duì)于11kV發(fā)電機(jī)組為：11/根號(hào)3 kV ； 2.對(duì)于小電流接地各國(guó)選用電流值有不同，一般為5～25A，一般確定為10A。 3.接地變壓器二次側(cè)測(cè)接地電流需用高壓限流電阻。 4.按限流為10A考慮，則此VT容量為：S=（11/根號(hào)3）×10A＝63kVA。 實(shí)際上這是短時(shí)負(fù)荷，正常情況下0.2s內(nèi)即應(yīng)動(dòng)作跳閘，故接點(diǎn)變壓器的容量應(yīng)按短時(shí)熱穩(wěn)定（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為5s） 允許的條件下選擇，因此接地變壓器容量按短時(shí)5s、63kVA的熱穩(wěn)定允許下選擇容量。 按此標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)PT大概均不能滿足此要求，為此選用額定容量的單相變壓器作為中性點(diǎn)變壓器。 由我方過(guò)去對(duì)外投標(biāo)中獲知，國(guó)外大多選熱穩(wěn)定倍數(shù)為2.5~3.5倍（由變壓器設(shè)計(jì)允許值決定），也就是說(shuō)對(duì)于11kV機(jī)組，變壓器一般選63kVA/3≤21kVA，選標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為≤25kVA。 5.接地變壓器二次電壓為2×0.11kV，由此便可以確定二次負(fù)載電阻值。這里提供某工程電阻供參考：對(duì)于11kV系統(tǒng)，二次電阻選0.4歐姆。 6.二次電阻可選鑄鐵等標(biāo)準(zhǔn)低壓電阻器，功率數(shù)要考慮5s的熱穩(wěn)定倍數(shù)，國(guó)外工程一般選6～8倍，此倍數(shù)由電阻器5s過(guò)載允許值決定。

柴油發(fā)電機(jī)組出租因此，溫升是電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，標(biāo)志著電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱程度。在運(yùn)行中， 如電動(dòng)機(jī)溫升突然增大，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)有故障，風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。三、溫升與氣溫等因素的關(guān)系由于各地各時(shí)的環(huán)境溫度不相同，因此必須規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境溫度。我國(guó)早期設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)均采用35℃，而從1965年后設(shè)計(jì)的J2、JO2和Y系列電動(dòng)機(jī)則用40℃。對(duì)于正常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無(wú)關(guān)，且當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃（或35℃）時(shí)，其運(yùn)行溫升也不允許超出銘牌額定值。如一臺(tái)正在運(yùn)行的A級(jí)絕緣電動(dòng)機(jī) ，當(dāng)環(huán)境溫度降到10℃時(shí)，并不意味著溫升允許擴(kuò)大到80℃。有人認(rèn)為只要繞組溫度不超過(guò)規(guī)定的90℃即可。這不全對(duì)，如負(fù)荷未增加，而溫升達(dá)到80℃，這說(shuō)明電動(dòng)機(jī)本身出了故障 。那么，額定負(fù)載下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)溫升是否與氣溫等因素毫無(wú)關(guān)系呢：不!是稍有影響的。1、氣溫下降時(shí)，正常電動(dòng)機(jī)的溫升會(huì)稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻R下降，銅耗減少。溫度每降1℃，R約降0.4%。