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黑龍江立朋金屬護欄防撞等級護欄防撞等級是根據(jù)道路等級、設計速度和事故嚴重程度等級來確定的。不同的等級由不同代碼表示，代碼中帶m的表示中護欄等級。如設計速度為121公里的高速公路橋梁，事故嚴重等級為高，則邊護欄選用SS級，中護欄選用SS級。設計速度為60公里的一級公路，事故嚴重等級為高，邊護欄選用的是SB級，中護欄選用SBm級。

南京長江四橋的防撞欄采用了三道堅硬的Q35型鋼材，鋼材厚度12毫米，高度為1.2米，就像一面鋼墻，保護過往車輛的。不僅如此，在這道強大的防撞護欄外，還有第二道鋼護欄，與防撞欄相隔1米多的距離，平時，這個通道用于保障檢修工人的，危急時刻，還能起到一個緩沖作用，更添一層保障?！八臉蛟l(fā)生過撞到護欄的事故，但到目前為止，護欄還沒有被損壞過?！崩罱饦虮硎?，經(jīng)過特殊設計的四橋防撞護欄，顯然高于設計等級SS級。他透露，從江陰大橋的建設開始，省內(nèi)的潤揚大橋、蘇通大橋，南京長江二橋、南京長江三橋等，護欄基本都采用了這種雙層的設計。

不過龐建國坦言，因為長江大橋的結(jié)構(gòu)跟現(xiàn)在新建的橋梁結(jié)構(gòu)有所不同，維修時不能破壞原有結(jié)構(gòu)。雖然防護欄按照SB國標等級進行了設計，但是在引橋部分的護欄和橋梁主體結(jié)構(gòu)的連接部分，沒有辦法按照現(xiàn)行標準升級。所以引橋上可能達不到SB等級。而主橋由于更換了新的鋼橋面板，護欄與鋼面板銜接得比較好，理論上是接近SB級標準的。

 




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一般的樓梯立柱都會含有金屬成分,大家都知道金屬成分,如果放置不當,會生銹,影響日后使用,為保證樓梯立柱的外觀耐用,樓梯立柱應放置在什么條件下不容易生銹，其實樓梯立柱生銹主要有以下情況:如果不銹鋼材質(zhì)上有了黏著物,例如一些果汁,湯汁或者是有機物的汁液,在和水氧元素結(jié)合,就會形成有機酸,就會對不銹鋼材料產(chǎn)生破壞。如果在污染環(huán)境下,例如:空氣中有氧化碳或者是硫化物(大量的),如果和冷凝水相結(jié)合,就會產(chǎn)生硝酸,硫酸等破壞性很強的物質(zhì),從而對不銹鋼樓梯立柱表面進行破壞.如果樓梯立柱的表面有其他金屬的粉末,特別是在潮濕的情況下,那些小物質(zhì)和不銹鋼的冷凝水相結(jié)合,就會出現(xiàn)電化學反應,嚴重的就會使材料表面受到破壞,發(fā)生腐蝕。




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