1）車件用304不銹鋼板的外徑壁厚
  眾所周知，不銹鋼無縫管由于受生產工藝所限，其成品的精密度不高，高精度的304不銹鋼板車件的精密度靠后期加工得以實現(xiàn)，但有些304不銹鋼板沒有考慮到304不銹鋼板的直線度以及鋼管的壁厚公差，以至于所生產的304不銹鋼板無法加工成為成品而導致原材料的浪費。所以我們在生產304不銹鋼板的過程中，應充分的考慮到車件的余量，做到萬先一失，而我們從事304不銹鋼板銷售的朋友們在接304不銹鋼板訂單的過程中，要仔細的詢問客戶所訂的304不銹鋼板厚壁管材料的實際用途，給客戶更多建議，放寬余量。
  2）車件用304不銹鋼板的管坯
  304不銹鋼板成品質量的好壞與所用的管坯有直接的關系，以生產汽缸的304不銹鋼板為例，汽缸類用304不銹鋼板要求對鋼管內壁作精拋光，以保證缸內密封性，如果由于304不銹鋼板管坯內有雜質而在鋼管內壁留下斑點，那樣一條鋼管就直接報廢了，這樣的損失不可謂不可惜。選用質量好的管坯實為生產304不銹鋼板的根本。

含銀抗菌不銹鋼鋼板制備工藝不同于含銅抗菌不銹鋼鋼板，不需要特殊的抗菌熱處理就能確保其抗菌性。銀是抗菌性能很強的金屬元素，大約是銅的100倍，添加少量的銀就能使不銹鋼鋼板具有良好的抗菌性能。但生產含銀不銹鋼鋼板對不銹鋼鋼板冶煉工藝較難控制。寶鋼通過在不銹鋼鋼板的冶煉過程中添加合金的方法，得到了使用性能和抗菌性能兼優(yōu)的含銀抗菌不銹鋼鋼板，從而提出了另一種有效解決含銀抗菌不銹鋼鋼板冶煉問題的方法。

  近幾年，寶鋼也在積極研發(fā)抗菌不銹鋼鋼板，已經申請了多項發(fā)明 ，并于2009年初成功實現(xiàn)了含銅鐵素體抗菌不銹鋼鋼板的工業(yè)化批量生產，推出了鐵素體抗菌不銹鋼鋼板的冷、熱軋板產品，其抗菌性能優(yōu)良，各項使用性能均達到或超過同類型常規(guī)不銹鋼鋼板。

  

不銹鋼板的原理是鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。不銹鋼板是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

  不銹鋼板一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，不銹鋼板得到凈化，夾雜物含量大為減少。