概述熱軋角鋼的類型以及應(yīng)用角鋼俗稱角鐵，其截面是兩邊互相垂直成直角形的長(zhǎng)條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分，兩垂直邊長(zhǎng)度相同為等邊角鋼，一長(zhǎng)一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。角鋼的主要用途是：主要用于制做框架結(jié)構(gòu)，例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等，小的地方如過(guò)節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽(yáng)能的架子等。一、船用角鋼船用角鋼的主要產(chǎn)品說(shuō)明：由于船舶工作環(huán)境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。3 N7二、球扁鋼球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產(chǎn)品特點(diǎn)是：1、外型光圓,無(wú)紋無(wú)肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。3、連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。三、L型鋼L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼，是適應(yīng)大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外，也可用于海洋工程結(jié)構(gòu)和要求較高的建筑工程結(jié)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下，L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大2、在相同截面系數(shù)時(shí)，L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄，有利于提高焊縫的質(zhì)量。3、在相同截面系數(shù)情況下，增加船舶的倉(cāng)容，提高經(jīng)濟(jì)效益。

電力鐵塔角鋼的扭曲變形及矯正方法角鋼變形有扭曲、彎曲、角變形等。彎曲有內(nèi)彎、外彎二種；角變形有開尺、攏尺二種。矯正角鋼一般先矯扭曲，然后再矯角變形及彎曲變形。1、角鋼扭曲矯正角鋼的扭曲矯正，小型角鋼可用扳手扳扭矯正；較大角鋼可放在平臺(tái)邊緣用錘在反扭轉(zhuǎn)方向擊角鋼翼緣邊；扭曲變形量大或大型角鋼可用熱矯正等方法矯正。2、角鋼角變形矯正角鋼角變形有二種情況：種攏尺，即角鋼二翼夾角小于90度時(shí)，可將角鋼兩翼邊緣放置在平臺(tái)上錘擊其攏尺部位脊線處，也可將角鋼攏尺部位脊線處放在平臺(tái)上，將平錘墊在里面，再用錘擊平錘劈開角度至直角。第二種開尺，即角鋼二翼夾角大于90度時(shí)，可將此部位其中一翼與平臺(tái)成45度放置，用錘擊上邊翼緣。矯正時(shí)要注意打錘正確，落錘平穩(wěn)，否則角鋼易發(fā)生扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。3、角鋼彎曲矯正角鋼彎曲在角鋼矯正時(shí)為常見，角鋼彎曲有內(nèi)變、外彎等。角鋼內(nèi)彎矯正有錘擊凸處、擴(kuò)展凹面等方法。錘擊凸處，把被矯角鋼凹處放置在平臺(tái)上，為回彈也可在角鋼下面墊上兩塊鋼板作支點(diǎn)，用手在平臺(tái)外握信角鋼并使角鋼凸處垂直朝上，錘擊點(diǎn)位置應(yīng)處于兩支點(diǎn)中部凸處，進(jìn)行錘擊。如在鋼圈上矯正，兩支點(diǎn)應(yīng)放在鋼圈邊上。錘擊凸處打錘時(shí)應(yīng)使錘擊力略向里，在錘擊角鋼的一瞬間，錘柄端應(yīng)略低于錘面，使錘擊力除向下外還略向里以免角鋼翻轉(zhuǎn)。擴(kuò)展凹面可將凹面處平放在平臺(tái)上，用錘擊凹處由里向外擴(kuò)展錘擊點(diǎn)同時(shí)增大錘擊力，使凹面纖維伸展從而矯直角鋼。角鋼外彎矯正，將凹處放在鋼圈上（也可放在平臺(tái)上）錘擊翼緣凸起處，錘擊時(shí)應(yīng)根據(jù)角鋼放置方向，錘柄抬高或放低進(jìn)行錘擊以防角鋼翻轉(zhuǎn)發(fā)生工傷事故。

Q235C角鋼具有破壞鋼錠結(jié)構(gòu)、細(xì)化鋼晶粒、鋼材顯微組織缺陷、致密鋼結(jié)構(gòu)、提高鋼材力學(xué)性能的優(yōu)點(diǎn)。這種改善主要體現(xiàn)在軋制方向上，使鋼材不再具有一定的各向同性；氣泡、裂縫、松動(dòng)等。鑄造時(shí)形成的，也可以在高溫高壓下焊接。Q235C角鋼熱軋后，坯料中的非金屬夾雜物被壓成薄片，形成層狀。分層嚴(yán)重?fù)p害鋼在厚度方向的拉伸性能，焊接收縮時(shí)可能發(fā)生層間撕裂。焊接引起的局部應(yīng)變有時(shí)比屈服點(diǎn)應(yīng)變大幾倍，甚至更大；冷卻不均勻?qū)е碌臍堄鄳?yīng)力。殘余應(yīng)力是指在沒有外力作用下，熱軋鋼材不同截面上的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。一般來(lái)說(shuō)，鋼材截面越大，殘余應(yīng)力越大。雖然殘余應(yīng)力是自平衡的，但對(duì)鋼構(gòu)件的力學(xué)性能有一定的影響。如變形、穩(wěn)定性、抗疲勞性等。會(huì)有不良影響。