中西部地區(qū)正在掀起新一輪的基建投資熱潮。《每日經(jīng)濟新聞》記者從四川省近日的“2014年四川省重點項目對接暨培訓會”上了解到，今年四川省已落實的500個重大項目，涉及總投資2.88萬億元，2014年內預計投資4151億元。值得注意的是，上述培訓會現(xiàn)場對外披露的 《四川省2014年部分重點項目需求信息匯總表》顯示，涉及成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等鐵路項目17個，需求約117億元。但這些項目目前民間資本占比均為零，意向機構全部為銀行。 為了解決鐵路難題，以及加速引進民間資本到這一領域，來自多家重點銀行、保險、資管與投資巨頭也現(xiàn)身會場。四川省政府副戴東昌表示，要強化金融服務保障，促進重點項目建設與金融業(yè)同步協(xié)調發(fā)展;加強“政、銀、企”銜接溝通，形成常態(tài)化機制等。 此外，近日透露，未來將設立年募資規(guī)模達2000億~3000億元的鐵路發(fā)展，以及今年向社會發(fā)行1500億元的鐵路建設債等措施。除了四川之外，、江西等地均在嘗試鐵路投模式改革。在業(yè)內人士看來，激發(fā)民資熱情，根本的是要改革鐵路系統(tǒng)收益分配機制，并且透明化、法制化。

　　目前本地市場天門考登鋼管報價還是以穩(wěn)為主的。綜合來看，宏觀經(jīng)濟面無利好信息，本地鋼貿(mào)商拉漲意愿下降，加之成交不溫不火，所以筆者預計短期內價格繼續(xù)主流平穩(wěn)的可能性較大。天門考登鋼管價格震蕩趨強。就國內二三線城市目前報價仍以為主。 　　一線城市價格出現(xiàn)波動，或將帶動二三線城市價格波動。資源方面，目前國內市場現(xiàn)貨資源仍然短缺，而且鋼廠仍處于限產(chǎn)階段，短期內資源難以及時補充，這對市場價格仍能產(chǎn)生一定支撐。就市場心態(tài)方面，目前市場短缺規(guī)格價格居高不下。 　　資源較充足規(guī)格，天門考登鋼管部分商家為求出貨，或會小幅調低市場價格。但部分商家，希望考登鋼管價格繼續(xù)沖高，或會控制出貨量，繼續(xù)市場價格保持在高位。這種市場矛盾或會促成市場價格的不斷震蕩。貼水受鋼價或被調控、限產(chǎn)效果不確定以及終端需求偏弱等因素影響越來越高。