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CPC法生產(chǎn)的高速鋼軋輥組織細(xì)小、均勻且夾雜物少,幾乎沒有縮孔和疏松等缺陷發(fā)生,綜合性能明顯優(yōu)于普通離心鑄造高速鋼軋輥。它不僅克服了離心鑄造軋輥的偏析缺陷,軋輥心部可采用高強(qiáng)度鍛鋼,輥芯具有較高的強(qiáng)度,這也是離心鑄造方法所做不到的。目前國外CPC法已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化,日本新日鐵公司設(shè)計(jì)的一套CPC裝置,其能力如下:軋輥輥身直徑:250~850mm;輥身長度:≤3000mm;外層厚度:≤100mm;軋輥長度:≤5700mm;軋輥重量:≤15000Kg。

我國科學(xué)家也發(fā)明了一種復(fù)合高速鋼軋輥的連續(xù)鑄造裝置,由操作平臺、鋼液澆鑄系統(tǒng)、坩堝、分離環(huán)、水冷結(jié)晶器、振動器、定位導(dǎo)向裝置、感應(yīng)加熱裝置、拉坯系統(tǒng)組成。其主要技術(shù)特征體現(xiàn)在水冷結(jié)晶器和坩堝處于操作平臺之上,兩個(gè)振動器處于操作平臺之下,水冷結(jié)晶器通過分離環(huán)與坩堝相連,鋼液澆鑄系統(tǒng)配置在坩堝上方的一側(cè),輥芯感應(yīng)加熱裝置和定位導(dǎo)向裝置位于坩堝的上方,拉坯系統(tǒng)位于操作平臺之下,引錠板正對結(jié)晶器的下端。目前已應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)了W、V含量高、偏析輕、耐磨性好的復(fù)合高速鋼軋輥,可以降低軋制中換輥頻率,大幅度提高軋機(jī)的作業(yè)率,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。




高速鋼中含有較多的W、Cr、Mo和V等元素,而這些元素及其形成的碳化物密度差大,在普通離心鑄造條件下,高速鋼軋輥元素偏析嚴(yán)重。日本川崎制鐵公司分析了離心鑄造高速鋼軋輥偏析主要是MC型碳化物的偏析,嚴(yán)重影響軋輥的耐磨性,研究發(fā)現(xiàn)MC型碳化物主要是一次結(jié)晶VC的偏析,因VC與鋼水的密度相差較大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高M(jìn)C型碳化物密度,并限制添加偏析元素W和Mo,選擇基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo,添加1.0%~1.5%Nb進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果由于生成密度較大的MC型復(fù)合碳化物(V、Mo和Nb系碳化物),其密度與鋼水密度相接近,使VC減少,有效地控制了離心鑄造高速鋼軋輥的碳化物偏析。但是,無W低Mo高速鋼軋輥紅硬性明顯下降,耐磨性降低。此外,Nb提高鋼的淬火溫度,降低二次硬化峰值出現(xiàn)的溫度,高速鋼鑄造成形過程中Nb系的MC型碳化物較V系的MC型碳化物粗大,



(4)特硬輥le氏硬度約為85—100,用于冷軋機(jī)。

軋輥由輥身、輥頸和軸頭二部分組成。輥頸安裝在軸承中,并通過袖承座和壓下裝置把軋制力傳給機(jī)架。鉑頭和連接軸相連接,傳遞軋制扭矩。軸頭有三種主要形式;梅花軸頭、萬向軸頭、帶鍵槽的或圓柱形軸頭。實(shí)踐表明,帶雙鍍槽的軸頭在使用過程中,鑲槽壁容易崩裂,目前常用易加工的帶平臺的袖頭代替雙因槽的抽頭。

直徑超過400mm的冷軋軋輥,在鍛造后,多半在中心饅一個(gè)670一250mm的通7L。這樣,一力面可以使軋輥經(jīng)熱處理店的內(nèi)應(yīng)力分朽均勾;另一方面在軋輥表面淬火時(shí),可對軋輥通水冷卻,提高淬火效果。
軋輥是軋鋼廠軋鋼機(jī)上的重要零件,利用一對或一組軋輥滾動時(shí)產(chǎn)生的壓力來軋碾鋼材。它主要承受軋制時(shí)的動靜載荷,磨損和溫度變化的影響。




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