這個國標上雖然沒有明確規(guī)定，只是在設(shè)計上考慮與景觀的搭配，再考慮便于生產(chǎn)，基本上如果護欄板采用浸塑處理，就會采用綠色，個別地方也有別的顏色，比如如果僅僅是鍍鋅處理，那護欄就是銀灰色的。這個段抽調(diào)專人對管內(nèi)“公路跨鐵路”狀況進行了調(diào)查，的立交橋進行了登記造冊。質(zhì)量持久耐用，他們采用了經(jīng)過熱鍍鋅處理的工字鋼做立柱，與上跨橋防撞墻采用通長螺栓聯(lián)接，，不需要第二次加工，避免了電氣焊造成的保護涂層損傷，延長了其使用壽命。廣泛應(yīng)用于：橋梁欄桿、防撞護欄、市政建設(shè)、景觀護欄、體育器材、車輛構(gòu)件、紡織機械、設(shè)備、工業(yè)空調(diào)等領(lǐng)域。質(zhì)量過硬：生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管符合 GB/T18704-2008標準，嚴格按照客戶要求生產(chǎn)與設(shè)計復(fù)合管，產(chǎn)品質(zhì)量過硬。 　 橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。橋梁護欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁護欄使橋梁護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。橋梁護欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。可見，城市橋梁護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、交通秩序，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。 　　作為基礎(chǔ)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，防撞護欄對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用，是公路重要的保障設(shè)施。防撞護欄的連接方式通常采用卡接結(jié)構(gòu)，簡練美觀實用、便于運輸，防護性能良好。安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，具有其他結(jié)構(gòu)護欄無法比擬的優(yōu)點。不銹鋼復(fù)合管cladpipe基材(內(nèi)層)采用碳素鋼，覆材(外層)采用不銹鋼的鋼管.分類、不銹鋼復(fù)合管按表面交貨狀態(tài)分為四種，狀態(tài)名稱及其代 如下表面未拋光狀態(tài)SNB;表面拋光狀態(tài);表面磨光狀態(tài)SP;表面噴砂狀態(tài)SA。護欄的立柱的選擇，一些正規(guī)大廠都是采用厚鋼板鍍鋅、噴塑工藝，少了一道工序或是噴的厚度不夠都不能保證質(zhì)量。不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的整體的安裝工藝的把握，立柱與預(yù)埋鋼板的焊接，護欄片和立柱的連接，不銹鋼復(fù)合管扶手與立柱的連接都需要做到誤差很小。

燈光橋梁護欄寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機鋼筋的表面應(yīng)潔凈。 應(yīng)用于建筑底層的玻璃圍護護欄裝置，通道隔斷，室內(nèi)玻璃隔斷墻和玻璃展示架等柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列，用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。 鍍鋅鋼質(zhì)阻隔欄，市政路途阻隔護欄，人行路途護欄。鋼背木護欄在我們建筑中應(yīng)用比較多，根據(jù)區(qū)域應(yīng)用不同。二級公路欄桿的設(shè)計也都有很多不同要求。城鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的阻隔。主導產(chǎn)品：太陽能防眩光護欄在選擇的時候也都有不少考慮事項.玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷。可靠易裝置鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。價格優(yōu)惠。橋梁高速公路中心美化阻隔帶適用城市交通要道　市政路途護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它漂亮新穎主要用于連接建筑結(jié)構(gòu)夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構(gòu)配件。