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【車(chē)主之家駕駛技巧】如何停車(chē),我想這是所有開(kāi)車(chē)人都需要面對(duì)的問(wèn)題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)需要注意的哪些事兒??偨Y(jié)一句話(huà)就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位 在停入立體車(chē)庫(kù)之前,首先是要判斷車(chē)位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話(huà),影響不大,但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話(huà),需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類(lèi)“大車(chē)”的話(huà),我建議您就別考慮立體車(chē)庫(kù)了,一般停車(chē)場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車(chē)位。 2、與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車(chē)位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣,選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。 但不管你采用何種倒車(chē)方式,都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀(guān)察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),在確定了車(chē)身周邊的距離后,把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題,但如果你不是很有把握的話(huà),千萬(wàn)別心急,寧可前后多挪幾次,把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后,再直著倒進(jìn)去也可以。



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按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上,將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.

 

把電機(jī)鏈條裝好,調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線(xiàn)上,調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來(lái)調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術(shù)要求長(zhǎng)度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,還應(yīng)至少保留兩圈。

 

地面橫移導(dǎo)軌的安裝:  按圖紙尺寸要求,把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

 

電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線(xiàn)度≤1mm,然后焊牢。
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半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過(guò)多,

一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過(guò)程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。

 




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