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發(fā)電機(jī)出租+隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展,集散控制系統(tǒng)(DCS)在各PVA生產(chǎn)廠家中得到了廣泛應(yīng)用,我公司自1999年先后采用霍尼韋爾、橫河、ABB等公司的DCS系統(tǒng)作為生產(chǎn)控制系統(tǒng)。DCS作為工藝生產(chǎn)監(jiān)控的重要組成部分,決定著整個(gè)生產(chǎn)的穩(wěn)定與運(yùn)行,一旦DCS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,輕則造成工藝波動(dòng)影響產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量,重則全線停產(chǎn)。故其保證可靠穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命。對(duì)DCS系統(tǒng)性能的發(fā)揮和保證生產(chǎn)的連續(xù)性、性等方面是極其重要的。 發(fā)電機(jī)出租DCS系統(tǒng)與其他計(jì)算機(jī)設(shè)備是由電子元件和大規(guī)模集成電路構(gòu)成,結(jié)構(gòu)緊密,而且控制部件采用冗余容錯(cuò)技術(shù),運(yùn)行可靠性提高。但是受安裝環(huán)境因素(溫度、濕度、塵埃、腐蝕、電源、噪聲、接地阻抗、震動(dòng)和鼠害等) 和使用方法(元器件老化和軟件失效等) 的影響,不能保證DCS系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行,因此,管理和維護(hù)好DCS系統(tǒng)是一個(gè)重要的問題,本人就多年的管理和維護(hù)DCS系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)談?wù)勛约旱目捶?,供大家參考?2、維護(hù)前的準(zhǔn)備工作 為提高DCS系統(tǒng)的維護(hù)工作水平,下面幾點(diǎn)準(zhǔn)備工作是必須要做好的: 2.1 根據(jù)設(shè)計(jì)方案提供的文檔資料,了解系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路。




起動(dòng)系統(tǒng)的檢查,發(fā)電機(jī)出租首先檢查電池電壓與電解液是否正常;操縱裝置是否靈活;調(diào)節(jié)齒桿不得發(fā)卡;油位推桿是否處于開啟狀態(tài);其次是打開起動(dòng)開關(guān),用電動(dòng)預(yù)供泵油,使主油道機(jī)油壓力達(dá)到98KPA,可分為三次泵油起動(dòng),每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過二分鐘;三次均不能啟動(dòng)需排除故障再進(jìn)行啟動(dòng)泵油;泵油成功后的電動(dòng)馬達(dá)連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不得超過15秒鐘,二次啟動(dòng)間隔時(shí)間為1分鐘;啟動(dòng)成功后應(yīng)立即關(guān)閉起動(dòng)開關(guān)。防止柴油機(jī)運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按扭而損壞。三、柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 1、柴油機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行并且按要求檢查機(jī)油壓力要大于或等于354KPA,打開氣缸蓋罩殼,檢查搖臂軸是否來(lái)油;



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1、發(fā)電機(jī)出租單機(jī)容量等第多、配備便當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾千瓦至幾萬(wàn)千瓦,根據(jù)其用途和負(fù)載狀況,可選擇的容量范疇大,具有實(shí)用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。接收柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急和備用電源時(shí),可接收一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組,裝機(jī)容量根據(jù)實(shí)踐需求活絡(luò)配備。2、單元功率重量輕、設(shè)備活絡(luò)柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)略、輔佐設(shè)備較少、體積小、重量輕,以高速柴油機(jī)為例,一般在820kg/KW,而蒸汽動(dòng)力設(shè)備比柴油機(jī)的這項(xiàng)方針大4倍以上。由于柴油發(fā)電機(jī)組這一特征,使其活絡(luò)快捷、移動(dòng)便當(dāng)。用作獨(dú)立供電主電源的柴油發(fā)電機(jī)組多接收獨(dú)立配備辦法,而備用或應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組一般與變配設(shè)備共同運(yùn)用。由于柴油發(fā)電機(jī)組一般不與市電網(wǎng)并聯(lián)工作,同時(shí)機(jī)組不需求布滿的水源,且占地面積小,因此機(jī)組的設(shè)備地點(diǎn)比較活絡(luò)。3、操作簡(jiǎn)略、保護(hù)便當(dāng)只需仔細(xì)閱讀過機(jī)組闡明書的一般作業(yè)職工即可順?biāo)旖ㄗh柴油發(fā)電機(jī)組并進(jìn)行機(jī)組的往常保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。機(jī)組出現(xiàn)缺陷可接收就機(jī)法補(bǔ)葺,所需補(bǔ)葺職工少,修補(bǔ)便當(dāng)。4、熱遵循高、燃油消耗低柴油機(jī)的有用熱遵循為百分之三十至百分之四十六,高壓蒸汽輪機(jī)為百分之二十至百分之四十,燃?xì)廨啓C(jī)為百分之二十至百分之三十,可經(jīng)看出柴油機(jī)的有用熱遵循是比較高的,因此其燃油消耗較低。



發(fā)電機(jī)出租溫馨提示二:為防止渦輪增壓器軸承燒壞,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,有必要待機(jī)油壓力升高后方可進(jìn)步轉(zhuǎn)速。尤其是當(dāng)機(jī)組替換潤(rùn)滑油、替換機(jī)油濾清器及停機(jī)時(shí)刻5天以上,起動(dòng)后在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,將增壓器進(jìn)油管接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油流出后擰緊接頭,再怠速數(shù)分鐘后方可進(jìn)步轉(zhuǎn)速,增加負(fù)荷?!≡谄髽I(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)是保證生產(chǎn)活動(dòng)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),是保持制備的性能,防止發(fā)生故障,保障企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行的有效有段。在維修保養(yǎng)中存在著諸多技術(shù)問題。如果處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)質(zhì)量不高,裝備可靠性差,甚至重大設(shè)備事故的發(fā)生。現(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備修補(bǔ)方法存在的問題有哪些。1、設(shè)備修補(bǔ)不能正確判別分析缺點(diǎn),盲目大拆大卸的現(xiàn)象習(xí)以為常。當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)缺點(diǎn)后,要經(jīng)過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè);如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可經(jīng)過"問、看、查、試"等傳統(tǒng)的缺點(diǎn)判別方法和手段,結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理,承認(rèn)可能發(fā)生缺點(diǎn)的部位。一些修補(bǔ)人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不仔細(xì)分析缺點(diǎn)原因,不能準(zhǔn)確判別缺點(diǎn)部位,憑著"大約、差不多"的思維盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸,效果不光原缺點(diǎn)未清掃,而且由于修補(bǔ)技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。在判定設(shè)備缺點(diǎn)時(shí),一般常用"清掃法"和"比較法",依照從簡(jiǎn)略到凌亂、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,切忌"不問青紅皂白,盲目大拆大卸"。




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