廣西賀州離心風(fēng)機葉片的穩(wěn)定性 　　對于廣西賀州離心風(fēng)機調(diào)節(jié)門的流量特性，可以使用先前旋轉(zhuǎn)系數(shù)的阻力系數(shù)，作為主要指標來充分評估風(fēng)機調(diào)節(jié)門的性能，考慮到流動的均勻性和旋轉(zhuǎn)之前的因素，根據(jù)閥門流量參數(shù)在徑向和軸向方向上的分布特征，建議在閘門流道中心增加葉片的繩索長度，以提高直葉片的形狀和優(yōu)化瀑布的 穩(wěn)定性。 　　廣西賀州離心風(fēng)機的葉片如何保證穩(wěn)定性 　　利用計算流體動力學(xué)技術(shù)和聲學(xué)類比理論，研究了廣西賀州離心風(fēng)機三種不同流速下蝸殼偶極聲源和葉片表面產(chǎn)生的基頻噪聲，通過模擬計算流體動力學(xué)獲得廣西賀州離心風(fēng)機內(nèi)的三維瞬態(tài)流場，根據(jù)氣動聲學(xué)方程從蝸殼的內(nèi)表面提取偶極子的源，并且模擬使用葉片的噪聲的公式，為了使計算模型更加真實，使用多區(qū)域聲學(xué)限制元件模型，在聲傳播中的分散效應(yīng)。 　　在不穩(wěn)定流場中，蝸殼表面壓力的波動主要受基頻的影響，而葉片內(nèi)壓力的波動則沒有明顯的基頻分量，卷軸的舌頭是基頻噪聲的重要來源，隨著流速增加，蝸殼輻射的噪聲急劇增加，由葉片產(chǎn)生的偶極子的基頻噪聲，小于蝸殼的基頻噪聲，特別是在高流量條件下，目前提出了新的廣西賀州離心風(fēng)機的現(xiàn)代設(shè)計方法。 　　利用正在開發(fā)的技術(shù)，進行廣西賀州離心風(fēng)機氣動優(yōu)化設(shè)計的現(xiàn)場性能測試評估，其中關(guān)鍵是，困難在于三維粘性流場的數(shù)值模擬，根據(jù)該方法，已經(jīng)開發(fā)了各種原型，并且空氣動力學(xué)和噪聲性能得到明顯改善，已經(jīng)表明這種方法是正確的，采用成熟的商業(yè)軟件對廣西賀州離心風(fēng)機內(nèi)的流場進行三維數(shù)值模擬，并確定了速度和流量壓力，該分析捕獲了廣西賀州離心風(fēng)機內(nèi)的許多重要現(xiàn)象，因此提供了一定的應(yīng)用參考基礎(chǔ)。

　　廣西賀州離心風(fēng)機的設(shè)計和控制的方案 　　根據(jù)廣西賀州離心風(fēng)機的空氣動力學(xué)方案，以及特性參數(shù)已獲得的實驗?zāi)Ｐ椭?，相似性理論?yīng)用到選擇的風(fēng)機，和快速選擇準確符合要求設(shè)計，合理控制旋轉(zhuǎn)停止現(xiàn)象，對于擴大葉輪的工作范圍具有重要意義，基于該廣西賀州離心風(fēng)機的鎖定機構(gòu)，用于鎖定主動控制的方法的分析，提出了在蝸殼舌部附近多個入口進行吹氣。 　　對于電廠常用的新型廣西賀州離心風(fēng)機，其旋轉(zhuǎn)損失現(xiàn)象進行了非固定常數(shù)模擬，其實驗結(jié)果證明，阻擋前體表現(xiàn)出明顯的模態(tài)波形，并且存在具有傳播速度的阻擋基團，廣西賀州離心風(fēng)機的阻塞頻率與實驗結(jié)果一致，分析了旋轉(zhuǎn)停止發(fā)生前后四個典型力矩的流場動力學(xué)，研究了止動件的圓周傳播規(guī)律，相對坐標系中的止擋沿與葉輪相反的旋轉(zhuǎn)方向傳播。 　　在停止區(qū)總壓力波動曲線規(guī)律的研究表明，停止組的相對位置和傳播速度是風(fēng)機總電壓波動及其頻率的主要原因，研究結(jié)果對旋轉(zhuǎn)失效的預(yù)測和主動控制具有重要意義，廣西賀州離心風(fēng)機中固體顆粒的軌跡通過離散相模型進行數(shù)值模擬，定性模擬風(fēng)機中固體顆粒的定性軌跡，模擬分析的結(jié)果將有助于未來的風(fēng)機磨損設(shè)計。 　　在改變旋轉(zhuǎn)位置和速度的條件下，進行廣西賀州離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機的排氣性能測試，為參數(shù)選擇和串聯(lián)風(fēng)機的串聯(lián)排列提供了參考價值，準確預(yù)測廣西賀州離心風(fēng)機內(nèi)湍流復(fù)雜規(guī)律的方法，對廣西賀州離心風(fēng)機研究非常重要，綜述了廣西賀州離心風(fēng)機內(nèi)部流動分析中數(shù)值模擬方法的研究現(xiàn)狀，詳細介紹和評估了控制方程和計算方法，并討論了未來的應(yīng)用效率。